3.2.2舵杆与舵叶的联接 (1)课件讲解.pptx

;1.概述;常用的是水平法兰连接。

法兰通常同舵杆本体一起锻造，也可以直杆部分采用锻造，弯曲部分同法兰一体铸造，经热处理后与直杆焊接为整体，焊后再作热处理及探伤检查。

连接法兰的形状和尺寸取决于连接的强度要求、法兰所在处的舵剖面的形状及螺栓布置的要求等因素。

其连接螺栓为铰制孔紧配螺栓。

舵叶连接平面需要修刮，以保证舵杆和舵叶联结之后，二者的同轴度。;舵叶平置于平台上，用垫墩调整其高度和水平；

顺着舵叶拉两根钢丝，一根在舵叶中心线正上方，一根与舵叶在一个水平面上，用画在舵叶上的中心线找正钢丝，使其与舵线平行；

以钢丝为基准找正舵杆；

以舵叶法兰为基准，用塞尺测量舵杆与舵叶法兰之间的间隙以确定舵杆法兰面的刮磨位置和刮磨量；

刮磨。;将舵叶放成水平状态，水平仪置于舵销上，要求舵销水平偏差不大于0.06mm/m。在舵销C、D位置上放置光靶架及光靶，靶架上平面用水平仪校准水平，然后在舵杆顶部处放一台光学准直仪，按C、D光靶中心调整光学准直仪，使其光轴在C、D中心延长线上；;其连接螺栓为铰制孔紧配螺栓。

舵叶法兰连接平面修刮完成之后，即可进行螺栓孔的铰孔以及铰制孔螺栓的配制工作，工艺与轴系配对相似。

螺栓和螺栓孔的加工技术要求见下表。;对于有键的连接法兰，在组装前，先加工出来的舵叶上的键槽，在宽度方向留0.10mm左右的刮配余量。舵叶与舵杆轴线同轴度解决后，根据舵叶上键槽的实际位置，在舵杆法兰端面划键槽的加工线。待紧配螺栓铰孔完成后，加工舵杆上的键槽。

键与键槽侧面80％以上部位用0.05mm塞尺插入深度应小于l/5键槽深，键与键槽顶面间隙在0.20～0.40mm之间。;与导流管;分为有键连接和无键连接。

有键连接时，舵杆锥体与舵叶锥孔通过拂配达到紧密贴合的目的。

无键连接时，对推入长度和推入压力有明确要求。

工艺与技术要求均与螺旋桨安装相似。;3.1.图例;镗孔、拂配。

镗孔和拂配都在平台上进行，其工艺和技术要求分别与轴系镗孔和螺旋桨拂配相似。;拂配;镗孔;3.3.无键（液压安装）连接推入量;3.4.无键（液压安装）连接;舵系三位一体;4.舵叶与舵杆的焊接连接;谢???，再见