《汽车电气设备构造与检修》课件 项目八 任务一 认识汽车空调.pptx

《汽车电气设备构造与检修》

项目八空调系统检查与维修

任务一认识汽车空调

一、任务描述

作为专业技术人员，必须要熟悉空调的控制面板的操作，控制面板操作不当会导致空调的制冷效果欠佳，油耗大，甚至导致空调故障，为此，技术人员最基本的要求是要懂得如何正确使用空调，能认识空调的组成和工作原理，为汽车空调的检查维修打下基础。

问题描述：

二、任务目标

三、实施步骤

点击memu可以打开空调信息

自动空调控制面板

前风挡除霜最大

（一）认识控制面板

主、副驾座椅加热

触控启动主、副驾座椅加热，加热有三级。

前、后挡风玻璃除雾

触控前挡风玻璃除雾键能启动除霜功能。

三、实施步骤

（一）认识控制面板

三、实施步骤

单吹前挡风玻璃模式。

吹脚和吹脸模式。

吹脚和前挡风玻璃模式。

单吹脚模式。

吹脚、脸双层模式和前挡风玻璃除雾。

单吹脸模式。

吹风模式

（一）认识控制面板

三、实施步骤

自动启动净化空气功能，关闭车门、车窗等，只有中高档的汽车才有，空气净化功能当然是过滤有害的气体，保证车内空气环境洁净。

样式

（一）认识控制面板

三、实施步骤

指示灯点亮，表示已开启自动模式。将温度设置到合适的温度，空调系统将自动调节出风模式和风量，以达到设定温度。

样式

（一）认识控制面板

三、实施步骤

主、副驾温度，用手指滑动或触控蓝色和红色键可调节主、副驾区域的温度，向左转动温度下降，直到最冷，向右转动温度上升，直到最热。

风速调节键

温度调节键

（一）认识控制面板

三、实施步骤

先启动发动机，待水温达到正常温度时开启空调，以下方式启动空调：

触控中间的auto。

触控右侧的A/C。

触控调节温度键。

样式

（一）认识控制面板

三、实施步骤

压缩机

膨胀阀

贮液干燥器

汽车空调制冷系统

冷凝器

蒸发器

（二）识别汽车空调部件

1.汽车空调制冷系统组成

制冷系统的功用是对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车内空气变得凉爽舒适。

三、实施步骤

汽车空调制冷系统的压缩机是系统的心脏。压缩机有两个重要功能如下：

使系统内产生低压条件；

把气态制冷剂从低压压缩至高压，并使其温度提高。

（二）识别汽车空调部件

2.压缩机功用

三、实施步骤

电磁离合器的作用是通过离合器电磁线圈通断电，决定是否将发动机的动力传向压缩机。

电磁离合器主要由前板、皮带盘（转子）及电磁线圈组成。

（二）识别汽车空调部件

3.电磁离合器的作用

三、实施步骤

冷凝器是一种由管子与散热片组合起来的热交换器。冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂，制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变。

（二）识别汽车空调部件

4.热交换器

4.1冷凝器

三、实施步骤

蒸发器的作用是将经过节流降压后的液态制冷剂在蒸发器内沸腾汽化，吸收蒸发器表面周围空气的热量而降温，风机再将冷风吹到车室内达到降温的目的。

（二）识别汽车空调部件

4.热交换器

4.2蒸发器

三、实施步骤

汽车空调制冷系统中的节流装置，是冷凝器内的高压液态制冷剂进入低压空间—蒸发器的“阀门”。

节流装置的安装位置在冷凝器出口与蒸发器进口间节流装置在制冷系统起节流和调节作用，形成系统制冷剂的高低压，完成制冷过程。

5.制冷系统节流装置

（二）识别汽车空调部件

三、实施步骤

膨胀阀是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点，它将系统的高压侧与低压侧分隔开，阀内一小的可变化毛细管只能允许很小流量的制冷剂进人蒸发器，通过阀的制冷剂流量由蒸发器温度所控制。

5.制冷系统节流装置

（二）识别汽车空调部件

5.1膨胀阀

三、实施步骤

H型膨胀阀的作用

H型膨胀阀是一种整体型膨胀阀，膨胀阀与蒸发器进出口相连。这种膨胀阀安装在蒸发器的进出管间，阀上端直接暴露在蒸发器出口工质中，提高了调节灵敏度。

膨胀阀利用安装在压缩机吸气口处的内置式感温包，感受制冷剂温度，用于调整制冷剂的流量。

5.制冷系统节流装置

（二）识别汽车空调部件

5.1膨胀阀

1-感温元件；2-调节杆；3-球阀；4-弹簧；5-阀体；

6-第一通道；7-第二通道；8-蒸发器出口；

9-蒸发器进口；10-储掖干燥器出口；11-压缩机低压端

三、实施步骤

两端都装有滤网，以防止系统堵塞，孔管装在系统高压侧。孔管不能改变制冷剂流量，液态制冷剂有可能流出蒸发器出口，因此，装有孔管的系统，必须在蒸发器出口和压缩机进口间，安装一个集液器，实行气液分离，以防液态制冷剂冲击压缩机。

5.制冷系统节流装置

5.2孔管节流装置

（二）识别汽车空调部件

三、实施步骤

孔管的作用

孔管是一种毛细管阻碍器，对液态制冷剂节流进而成气态，膨胀节流管置于冷凝器出口和蒸发器进口间的液管上，其作用是将高压液态制冷剂节流成低压液体后进入蒸发器。

5.制冷系统节流装置

5.2