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航空发动机强度设计系统建设与应用

汇报人：

2024-01-22

CATALOGUE

目录

项目背景与目标

系统架构与关键技术

功能模块开发与实现

应用案例分析与效果评估

挑战、问题及对策探讨

总结回顾与展望未来发展规划

01

项目背景与目标

当前航空发动机强度设计主要依赖传统经验和试验验证，缺乏高效、精确的设计手段。

设计手段相对落后

数据管理不规范

协同设计能力不足

设计过程中产生的大量数据缺乏有效的管理和利用，不利于知识积累和经验传承。

现有设计流程中，各专业之间的协同设计能力有限，难以实现多学科优化和并行设计。

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02

01

提高设计效率

提升设计精度

加强数据管理

推动多学科协同设计

通过引入先进的数值仿真技术和优化算法，可大幅提高航空发动机强度设计的效率。

通过建立统一的数据管理平台，可实现设计数据的规范管理和有效利用，促进知识积累和经验传承。

基于高精度数值仿真和试验数据，可建立更为精确的航空发动机强度设计模型，提高设计精度。

通过构建多学科协同设计平台，可促进各专业之间的紧密合作，实现多学科优化和并行设计。

构建高效精确的航空发动机强度设计系统

整合数值仿真、优化算法、试验验证等技术手段，构建高效精确的航空发动机强度设计系统。

实现设计数据的规范管理和有效利用

建立统一的数据管理平台，实现设计数据的规范管理和有效利用，提高数据管理效率。

提升多学科协同设计能力

通过构建多学科协同设计平台，提升各专业之间的协同设计能力，实现多学科优化和并行设计。

推动航空发动机强度设计领域的技术进步

通过本项目的实施，可推动航空发动机强度设计领域的技术进步，提高我国航空发动机的自主研发能力。

02

系统架构与关键技术

引入模块化思想，将功能划分为多个独立模块，便于开发和维护。

采用分布式部署方式，提高系统可扩展性和可靠性。

采用分层架构设计，包括数据层、服务层、应用层和用户层，实现高内聚低耦合。

选用高性能计算技术，满足大规模数值计算和仿真分析需求。

采用云计算技术，实现计算资源的动态管理和按需分配。

引入人工智能技术，提高数据分析、挖掘和预测能力。

03

功能模块开发与实现

收集用户需求，明确系统应具备的功能和性能，包括强度计算、疲劳寿命预测、结构优化等。

根据需求分析结果，将系统划分为多个功能模块，如前处理模块、计算分析模块、后处理模块等。

功能划分

需求分析

模型导入

支持多种格式的三维模型导入，如STL、IGES等。

网格划分

对导入的模型进行自动或手动网格划分，生成有限元分析所需的网格模型。

材料属性定义：定义模型的材料属性，如弹性模量、泊松比、密度等。

采用有限元方法进行强度计算，包括静力分析和动力分析。

强度计算

基于强度计算结果和疲劳损伤理论，进行疲劳寿命预测。

疲劳寿命预测

系统主界面

展示各功能模块的操作按钮和简要说明。

前处理界面

展示模型导入、网格划分、材料属性定义等操作界面。

操作流程图

开始-打开系统-选择功能模块-进行相应操作-完成操作-关闭系统-结束。

04

应用案例分析与效果评估

03

案例三

某型涡桨发动机强度设计

01

案例一

某型涡扇发动机强度设计

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案例二

某型涡轴发动机强度设计

包括发动机在各种极端条件下的安全性能，如最大过载、最大温度、最大压力等。

安全性指标

包括发动机的寿命、维修间隔、故障率等。

可靠性指标

包括发动机的研发成本、制造成本、运行成本等。

经济性指标

05

挑战、问题及对策探讨

航空发动机在工作过程中面临高温、高压、高转速等极端力学环境，对材料性能和结构强度提出极高要求。

复杂力学环境

航空发动机强度设计涉及材料科学、固体力学、流体力学、热力学等多个学科领域，需要跨学科的协同设计和优化。

多学科交叉

为确保发动机的安全性和可靠性，需要高精度的数值仿真技术对发动机结构进行强度和疲劳寿命预测。

高精度仿真需求

先进材料研发

通过研发具有优异力学性能和高温耐性的先进材料，提高发动机结构在极端环境下的承载能力和耐久性。

多学科协同设计

建立多学科协同设计和优化平台，整合不同学科领域的知识和技术资源，实现发动机结构整体性能的最优设计。

高精度仿真技术

发展高精度数值仿真技术，建立发动机结构强度和疲劳寿命预测模型，为发动机设计和制造提供科学依据。

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借助人工智能、大数据等先进技术，实现发动机强度设计的智能化和自动化，提高设计效率和质量。

智能化设计

通过建立发动机数字化双胞胎模型，实现发动机设计、制造、试验、运维等全生命周期的数字化管理和优化。

数字化双胞胎

在满足发动机性能要求的前提下，注重环保和可持续发展，推动绿色材料和绿色制造技术在发动机强度设计中的应用。

绿色环保

06

总结回顾与展望未来发展规划

完成了航空发动机强度设计系统的