2.8曲轴课件讲解.pptx

主讲教师：雷昌浩

目录曲轴功用曲轴构造曲轴的支承方式曲拐

曲轴飞轮组

曲轴飞轮齿圈正时齿轮带轮扭转减振器起动爪曲轴飞轮组

一、曲轴功用承受连杆传来的气体压力；转变为扭矩对外输出；驱动配气机构及其它附属装置。

一、曲轴功用离心力、气体压力、往复惯性力；产生弯矩、转矩，形成弯曲、扭曲变形。工作条件刚度、强度足够；耐磨、平衡、润滑。性能要求优质中碳钢或中碳合金钢。高频淬火、氮化、精磨。稀土球墨铸铁。材料整体式、组合式（隧道式气缸体）形式

一、曲轴功用连杆轴颈前端轴曲柄曲拐后端轴平衡重曲轴轴颈

二、曲轴构造曲轴由前端轴（自由端）、曲拐（若干）、后端轴（功率输出端）组成。曲拐：由一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成。连杆轴颈前端轴曲柄曲拐后端轴平衡重曲轴轴颈

三、曲轴的支承方式概念：在相邻的两个曲拐之间都设置一个主轴颈种类优点缺点应用全支承曲轴提高曲轴的刚度和弯曲强度，减轻主轴承的载荷曲轴的加工表面增多，主轴承数增多，使机体加长应用较广泛，柴油机一般多采用此种支撑方式非全支承曲轴缩短了曲轴的长度，使发动机总体长度有所减小主轴承载荷较大承受载荷较小的汽油机可以采用此种方式

四、曲拐1）主轴颈是曲轴的支承部分；2）连杆轴颈与连杆大头相连；常为空心，以减小质量和离心力，并作为润滑油道。1、组成2、数目3、主轴颈和连杆轴颈一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐。直列机=气缸数；V形机=气缸数/2。

四、曲拐①全支承曲轴：每个连杆轴颈两边都有一个主轴颈。主轴颈数=气缸数+1（直列机）主轴颈数=气缸数/2+1（V形机）特点：刚度好，负荷小；长度增加。应用：稀土球墨铸铁曲轴、柴油机、大负荷汽油机。实例：桑塔纳、奥迪、宝来等。3）按主轴颈数目分类：

四、曲拐②非全支承曲轴：主轴颈数等于或少于连杆轴颈数。主轴颈数气缸数+1（直列机）主轴颈数气缸数/2+1（V形机）特点：长度短，结构及制造工艺简单，刚度差。应用：中小负荷汽油机。

(a)2轴受(b)3轴受(c)5轴受

(b)(a)

四、曲拐③比较优点缺点应用全支承曲轴提高曲轴的刚度和弯曲强度，减轻主轴承的载荷曲轴的加工表面增多，主轴承数增多，使机体加长柴油机一般多采用此种支撑方式非全支承曲轴缩短了曲轴的长度，使发动机总体长度有所减小主轴承载荷较大承受载荷较小的汽油机可以采用此种方式

四、曲拐曲轴上有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道，以便润滑主轴颈和连杆轴颈。4）曲轴油道

曲轴油道当曲柄销上的油孔与连杆大头上的油孔对准时，润滑油可从中喷出，对配气机构和气缸壁进行飞溅润滑。在曲柄销和轴承(瓦)上的径向油孔内，有时插入一吸油管(图2-36)．管口位于油腔中心。曲轴旋转时，润滑油中的机械杂质因离心作用而甩向油腔壁，油腔中心的清洁机油就经吸油管流到曲柄销工作表面。曲轴油道

曲轴油道1-主轴颈；2-曲轴；3-连杆轴颈；4-圆角；5-积污腔；6-油管；7-开口销；

8-螺塞；9-油道；10-挡油盘；11-回油螺纹

主讲教师：雷昌浩谢谢观看