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基于索长的大跨径斜拉桥施工控制计算方法及应用

汇报人：

2024-01-31

斜拉桥基本概念与特点

施工控制计算方法概述

索长计算模型与算法研究

现场监测技术应用及数据分析

案例分析：成功实践经验分享

挑战、问题与对策探讨

目录

CONTENTS

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斜拉桥基本概念与特点

斜拉桥是一种由塔、索和梁三种基本构件组成的桥梁结构。

斜拉桥的主梁通过斜拉索与塔相连，斜拉索对主梁提供弹性支撑，使主梁像多点支撑的连续梁一样工作。

斜拉桥的塔是斜拉索的支撑点，同时也承受由斜拉索传递来的主梁荷载。

随着材料科学和施工技术的发展，大跨径斜拉桥的建设逐渐成为可能。

目前，世界上已经建成了许多著名的大跨径斜拉桥，如苏通长江大桥、香港昂船洲大桥等。

20世纪50年代，瑞典和德国开始修建现代斜拉桥，此后斜拉桥在世界各地得到广泛应用。

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索长是影响斜拉桥受力和变形的重要因素之一。

索长的变化会改变斜拉索的张力，从而影响主梁的弯矩和挠度。

在施工过程中，需要精确控制索长，以确保斜拉桥的结构安全和稳定性。

索长的调整也是斜拉桥施工控制的重要内容之一。

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施工控制计算方法概述

确保斜拉桥在施工过程中结构的安全性和稳定性，同时保证成桥后的线形和内力状态符合设计要求。

遵循“预报-施工-量测-识别-修正-预报”的循环过程，实现施工过程的动态控制。

施工控制原则

施工控制目标

开环控制法

根据设计参数和预定目标，通过计算分析确定各施工阶段的理想状态，并在施工过程中进行监测和调整。

闭环反馈控制法

在开环控制法的基础上，引入实时监测数据和反馈机制，根据监测结果对计算模型进行修正，以更准确地指导后续施工。

自适应控制法

结合开环控制和闭环反馈控制的优势，根据实时监测数据和结构状态的变化，自动调整施工控制参数和策略。

要点三

索长优化目标

通过调整斜拉索的索长，使斜拉桥在施工过程中和成桥后的结构状态达到最优，提高结构的安全性和稳定性。

要点一

要点二

索长优化方法

采用有限元分析等方法，建立斜拉桥的施工控制模型，通过优化算法求解各施工阶段的索长调整量。

索长调整与施工控制

根据优化结果，制定详细的索长调整方案，并在施工过程中进行实时监测和调整，确保斜拉桥的施工过程安全、可控。同时，结合常规施工控制方法，对斜拉桥的整体施工过程进行综合控制和管理。

要点三

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索长计算模型与算法研究

分析温度和环境因素对斜拉索长度的影响规律，将相关因素纳入索长计算模型中，提高模型的适用性和准确性。

考虑温度和环境因素影响

考虑斜拉索自重和垂度效应，采用悬链线索理论建立索长计算模型，该模型能够准确反映斜拉索在自重作用下的几何形态和力学特性。

基于悬链线索理论建立索长计算模型

将施工控制参数（如索力、主梁线形等）引入索长计算模型中，建立施工控制参数与索长之间的数学关系，以便进行施工过程中的索长调整和控制。

引入施工控制参数

模型参数选取

根据斜拉桥的结构特点和施工要求，选取适当的模型参数，如斜拉索的弹性模量、截面面积、自重等，确保模型能够准确反映实际结构的力学特性。

参数优化方法

采用数值优化方法对模型参数进行优化，通过迭代计算使得模型计算结果与实际测量结果之间的误差最小，提高模型的精度和可靠性。

灵敏度分析

对模型参数进行灵敏度分析，研究不同参数变化对索长计算结果的影响程度，为参数选取和优化提供指导。

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采用有限元软件建立斜拉桥的数值模型，模拟施工过程中的索长变化和受力情况，得到数值模拟结果。

数值模拟方法

设计并实施斜拉索长度测量实验，通过实际测量得到斜拉索在不同工况下的长度数据，为数值模拟结果提供验证依据。

实验验证方法

将数值模拟结果与实验验证结果进行对比分析，评估索长计算模型的准确性和可靠性，为实际施工提供指导。

结果对比分析

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现场监测技术应用及数据分析

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监测频率与周期

根据施工进度和结构变化情况，制定合理的监测频率和周期，确保及时捕捉结构状态变化。

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监测点布置

根据桥梁结构特点和施工要求，在关键部位如主梁、索塔、斜拉索等设置监测点，确保全面反映结构状态。

02

监测仪器选择

选用高精度、稳定性好的传感器和测量设备，如应变计、位移计、倾角仪等，确保监测数据的准确性和可靠性。

根据监测结果评估桥梁结构状态，及时发现潜在安全隐患和异常情况。

结构状态评估

根据监测结果调整施工参数，如张拉索力、立模标高等，确保施工精度和质量。

施工参数调整

建立施工安全预警机制，根据监测结果及时发出预警信息，保障施工安全顺利进行。

施工安全预警

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案例分析：成功实践经验分享

某大跨径斜拉桥，主跨达数百米，采用索长作为施工控制的关键参数。

背景简介

在施工过程中，如何准确控制索长，确保桥梁线形和内力状态满足设计要求，是施