轮胎翻新工艺 编制说明.docx

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《轮胎翻新工艺》编制说明

（征求意见稿）

一、工作简况

1、任务来源、制定背景

（1）任务来源

根据全国轮标委关于国家标准制修订工作计划安排，由中化学装备科技集团有限公司作为主要起草单位，负责的国家标准《轮胎翻新工艺》的修订，并计划于2025年完成本标准的修订工作。本标准下达计划文件为“国标委发〔2024〕XX号《国家标准化管理委员会关于下达2024年第X批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》”，项目编号为“XXXXX”。

（2）制定背景

中国是轮胎生产大国也是汽车大国，全球将近一半的轮胎产能出自中国，每年消耗产生的废旧轮胎上千万吨，大量的旧轮胎的对环境造成极大的危害，轮胎翻新是轮胎工业的延伸和加工再利用，作为旧轮胎资源循环利用的有效途径得到了广泛的重视，是国际上公认的减量化的重要方式。预硫化翻新技术进入中国，带来了轮胎翻新的快速发展，但随新轮胎竞争价格下降，挤压了翻新轮胎生存空间，加上国标GB7258《机动车运行安全技术条件》规定公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新轮胎，减小了翻新轮胎使用范围，翻新轮胎行业再次低迷。

翻新轮胎毕竟是涉及人身安全的产品，从事轮胎翻新企业良莠不齐，翻新轮胎的质量隐患也突出起来，普通人一般认为翻新轮胎就是质量低下，2011年起草发布了《轮胎翻新工艺标准》，规定各个工艺过程的要求，规范轮胎翻新企业的生产，同时，也告诉人们如何去识别“伪翻胎”。告诉大家正规的轮胎翻新应是如何翻新的，质量是如何保证的。

随着技术进步及国家对环境保护、绿色节能的重视，工信部2020年5月印发《废旧轮胎综合利用行业规范条件（2020年本）》，从项目选址与企业布局，技术、装备和工艺，资源利用及能源消耗，环境保护、产品质量和职业教育、安全生产和职业健康六大方面提出了规范条件。2011版标准《轮胎翻新工艺》重点是轮胎翻新工艺的解说，没有明确淘汰落后设备，没有提出节能减排，环境保护要求，已落后于国家对环境、节能的发展要求，需要修订。

2、起草单位

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本标准由中化学装备科技集团有限公司负责主起草。

本标准参加起草单位：赛轮集团股份有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、武汉华中强化轮胎有限公司、北京橡胶工业研究设计院有限公司、青岛泰凯英专用轮胎股份有限公司、贵州轮胎股份有限公司、浦林成山（山东）轮胎有限公司、风神轮胎股份有限公司、福建省正坤橡胶科技有限公司、普利司通（中国）投资有限公司等。

3、标准主要起草人及其所做的工作

本标准主要起草人：。

XXX作为第一起草人，代表起草单位负责本标准修订的调研、相关国际标准收集、分析、整理，根据各位起草人讨论意见及征求到的意见处理修改各阶段草案及编制说明的编写，最终完成标准的报批。其他起草人主要是配合进行工艺技术及设备论证、参与各阶段标准草案的讨论及意见反馈和意见处理。

4、主要工作过程

（1）预阶段

2024年3月根据全国轮标委标准制修订工作安排，中化学装备科技集团有限公司接受这项标准的起草工作后，确定了专人负责此项工作。并进行了标准相关资料的收集，与多家轮胎翻新企业交流，了解了翻胎的生产工艺及人员、设备、场地等状况。结合公司多年来为翻胎企业质量检验工作，翻胎企业所做规划，设计的经验，工艺技术及设备的了解，结合国内外轮胎翻新工艺技术及设备的发展，国家技术发展及环境保护，公路速度发展的要求，补充了对翻新轮胎胎体翻新次数、年限的要求，环保的要求。2024年4月7日完成了工作组讨论稿的编写，提交秘书处供讨论，并用于申报标准制定立项。

（2）起草阶段

2024年4月17-19日全国轮标委为最大限度广泛听取各利益相关方对标准的修订意见和建议，在青岛召开轮胎翻新及废旧轮胎利用标准讨论会。

会议上对本文件编制说明，及标准内容逐条做了解读，各位专家提出了修改意见，本起草单位整理形成了《GB/T26732轮胎翻新工艺标准讨论会意见汇总表》，并根据意见形成了征求意见稿。

根据工作组单位专家意见修改后于2024年5月底形成征求意见稿。

（3）征求意见阶段

于2024年6月～8月发送至汽车生产企业、轮胎生产企业、废旧轮胎处理企业、高校、科研机构、认证检测机构等单位征求意见。

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（4）审查阶段

待补充

（5）报批阶段

待补充

二、国家标准编制原则和确定国家标准主要内容（如技术指标、参数、公式、性能要求、试验方法、检验规则等）的论据，修订国家标准时，应增列新旧国家标准水平的对比

1国家标准编制的原则

1.1格式上，据有关要求，本标准制定中按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1