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企业竞争图谱-2024年低空经济:动力系统头豹词
条报告系列
马天奇·头豹分析师
2024-06-21未经平台授权,禁止转载版权有问题?点此投诉
行业:制造业/电气机械和器材制造业/电机制造工业制品/工业制造
关键词:低空经济电控动力系统
行业定义行业分类行业特征发展历程
eVTOL主要采取纯电推进和按照推进源的分类方式,低低空经济:动力系统行业特低空经济:动力系统行业
混电推进两大类型新能源…空经济:动力系统行业可…征包括:1.eVTOL动力系…目前已达到3个阶段
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产业链分析行业规模政策梳理竞争格局
上游分析中游分析下游分析低空经济:动力系统行业…低空经济:动力系统行业
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摘要eVTOL主要采取纯电推进和混电推进两大类型新能源动力系统,全电动包括锂电池、氢燃料电池、太阳能电池三
种,混合动力包括锂电池+氢燃料电池、锂电池+燃油两种。全电动技术项目数量占比达66%,混合动力技术项
目占比约为28%。eVTOL普遍采用多旋翼或多涵道风扇分布式电推进设计技术,该技术可以显著降低推进系统的
体积和噪音,同时增强推进效率并确保足够的安全冗余度。低空经济:动力系统行业产业链上游为核心原材料,
主要包括永磁材料、硅钢、扁线、轴承、定子/转子、电机轴等生产厂商;产业链中游为动力系统各细分制造环
节,主要包括电机、电控、螺旋桨、配电系统、冷却系统、推进器厂商;产业链下游为集成环节,主要包括
eVTOL整机制造厂商(部分厂商也参与中游制造)。预计2024年—2030年,低空经济:动力系统行业市场规模
由64.47亿元增长至309.31亿元,期间年复合增长率29.87%。
低空经济:动力系统行业定义[1]
eVTOL主要采取纯电推进和混电推进两大类型新能源动力系统,全电动包括锂电池、氢燃料电池、太阳能电
池三种,混合动力包括锂电池+氢燃料电池、锂电池+燃油两种。全电动技术项目数量占比达66%,混合动力技
术项目占比约为28%。eVTOL普遍采用多旋翼或多涵道风扇分布式电推进设计技术,该技术可以显著降低推进系
统的体积和噪音,同时增强推进效率并确保足够的安全冗余度。
[1]1:https//att.caacne…2:https//att.caacne…3:《eVTOL的性能特征、…
低空经济:动力系统行业分类[2]
按照推进源的分类方式,低空经济:动力系统行业可以分为如下类别:
低空经济:动力系统行业基于动力形式的分类
拥有无污染排放和低噪声水平的优势,但由于现阶段电
全电动推进
池能量密度的局限,它的续航距离和负载能力仍然受到
(无需发动
一定限制。动力装置设计为多电机和多电池的分散式配
机)
置。
通过融合电池技术与其他能源形式,比如氢能或传统燃
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