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汽车燃油供给系统简介汇报人：文小库2023-12-15

引言燃油箱燃油泵燃油滤清器喷油嘴燃油管路燃油供给系统的维护与保养目录

引言01

0102汽车燃油供给系统的定义它是一个复杂的系统，包括多个部件和子系统，以确保燃油的正确输送和供应。汽车燃油供给系统是汽车的重要组成部分，负责将燃油从油箱输送到发动机，为发动机提供燃烧所需的燃料。

汽车燃油供给系统的主要作用是向发动机提供适量的燃油，以满足发动机的燃烧需求。它还负责过滤和清洁燃油，以防止杂质和污染物进入发动机，从而保护发动机免受损害。此外，汽车燃油供给系统还具有调节燃油压力和温度的功能，以确保燃油在正确的状态下进入发动机。汽车燃油供给系统的作用

汽车燃油供给系统通常由油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油管路、喷油器等部件组成。油箱是储存燃油的容器，燃油泵负责将燃油从油箱输送到发动机，燃油滤清器用于过滤和清洁燃油，燃油管路是输送燃油的通道，喷油器则负责将燃油喷射到发动机的燃烧室中。这些部件协同工作，确保汽车燃油供给系统的正常运行，为发动机提供稳定、可靠的燃料供应。汽车燃油供给系统的组成

燃油箱02

由金属材料制成，具有较高的强度和耐腐蚀性。根据不同的需求，金属燃油箱可分为封闭式、开放式和半封闭式三种。金属燃油箱由塑料材料制成，具有重量轻、耐腐蚀、不易变形等特点。塑料燃油箱一般分为一次注塑成型和组装式两种。塑料燃油箱由橡胶材料制成，具有弹性好、耐油、耐高温等特点。橡胶燃油箱一般用于特殊车型或特殊用途。橡胶燃油箱燃油箱的种类和特点

燃油箱内部一般包括油箱盖、加油管、出油管、回油管、燃油泵等部件。燃油箱的设计需要考虑车辆的总体布置、底盘的结构以及燃油系统的要求等因素。同时，还需要考虑燃油箱的容量、形状、材料等因素。燃油箱的结构和设计燃油箱的设计燃油箱的内部结构

燃油箱的工作原理燃油的储存燃油箱的主要功能是储存燃油，为发动机提供足够的燃油供应。燃油的输送通过燃油泵将燃油从油箱底部抽出，经过滤清器过滤后输送到发动机的进气歧管或燃烧室。回油的处理在燃油系统中，部分燃油会经过回油管回到燃油箱，这部分燃油一般含有杂质和水分，需要进行沉淀和过滤处理。

燃油泵03

利用发动机曲轴的旋转动力驱动，结构简单，价格便宜，但噪音较大。机械燃油泵电动燃油泵叶片式燃油泵利用蓄电池或发电机提供动力，结构复杂，价格较高，但噪音较小。利用叶片在泵壳内的旋转来输送燃油，流量大，噪音小，但价格较高。030201燃油泵的种类和特点

010204燃油泵的结构和设计燃油泵主要由泵体、叶片、转子、定子等组成。泵体通常采用铝合金材料制成，具有轻量化、耐腐蚀等优点。叶片采用高强度塑料或金属材料制成，具有耐磨、耐腐蚀等优点。转子和定子采用高精度加工和配合，确保泵的密封性和流量稳定性。03

当发动机运转时，曲轴通过皮带或链条驱动燃油泵旋转。燃油从进油口进入泵体，被叶片带动旋转，从出油口排出。在燃油泵旋转过程中，叶片对燃油产生压力，将燃油从进油口推到出油口。燃油通过出油口进入供油管道，供给发动机使用油泵的工作原理

燃油滤清器04

由金属材料制成，结构坚固，不易变形，耐高温高压，但过滤效率较低。金属式燃油滤清器由塑料材料制成，结构轻便，易清洗，过滤效率较高，但耐高温高压性能较差。塑料式燃油滤清器结合金属和塑料式燃油滤清器的特点，具有较高的过滤效率和耐高温高压性能。复合式燃油滤清器燃油滤清器的种类和特点

连接口用于连接燃油管路，通常由金属材料制成。密封圈用于密封壳体和出入口之间的缝隙，防止燃油泄漏。支撑层由较粗的纤维材料制成，起到支撑过滤层的作用，防止其变形或损坏。壳体燃油滤清器的外壳，通常由金属或塑料材料制成。过滤层由纤维材料制成，能够过滤掉燃油中的杂质和颗粒物。燃油滤清器的结构和设计

支撑支撑层起到支撑过滤层的作用，防止其变形或损坏。过滤燃油通过过滤层时，其中的杂质和颗粒物被过滤掉，只有纯净的燃油通过支撑层进入输出端口。密封密封圈能够有效地密封壳体和出入口之间的缝隙，防止燃油泄漏。燃油滤清器的工作原理

喷油嘴05

电子式喷油嘴利用电磁阀控制燃油喷射，具有更高的喷射精度和响应速度，但价格较高。缸内直喷喷油嘴将喷油嘴直接安装在气缸盖上，将燃油直接喷入气缸内，可以实现更好的燃油雾化效果和燃烧效率。机械式喷油嘴利用机械阀门的开启和关闭来控制燃油喷射，结构简单，价格便宜，但精度较低。喷油嘴的种类和特点

喷油嘴主要由喷油嘴本体、喷油嘴针阀和喷油嘴回位弹簧等组成。喷油嘴的结构喷油嘴的设计需要考虑燃油的喷射角度、喷射量和喷射时间等因素，以确保燃油能够充分雾化并均匀分布在燃烧室内。喷油嘴的设计喷油嘴的结构和设计

当机械式喷油嘴的阀门开启时，燃油从喷油嘴口流出，经过空气流速的作用下被雾化成细小的油滴，并随着空气一起进入燃烧室。当电子式喷