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第一章变压器

1.变压器基本工作原理,基本结构、主要额定值

变压器是利用电磁感应原理将一种电压等级的交流电能变换为另一

种同频率且不同电压等级的交流电能的静止电气设备,它在电力系

统,变电所以及工供配电中得到了广泛的应用,以满足电能的传输,

分配和使用。变压器的原理是基于电磁感应定律,因此磁场是变压器

的工作媒介

变压器基本结构组成:

猜测可能出填空题或选择题

三相变压器按照磁路可分为三相组式变压器和三相芯式变压器两类

变压器的型号和额定值

~

考法:例如解释S9-1250/10的各项数值的含义

2.变压器空载和负载运行时的电磁状况;空载电流的组成、作用、性

质。

变压器一次侧接到额定频率和额定电压的交流电源上,二次侧开

路,

这种运行状态称为变压器的空载运行。

变压器空载运行原理图

变压器一次绕组接交流电源,二次绕组接负载的运行方式,

称为变压器的负载运行方式。

变压器负载运行原理图

实际运行的电力变压器的磁路总是工作在饱和状态下。

通过磁化曲线推得的电流波形可以发现:

空载电流(即励磁电流)呈尖顶波,除了基波外,

还有较强的三次谐波和他高次谐波。

产生主磁通所需要的电流称为励磁电流,用i表示;

m

同理产生主磁通的磁动势称为励磁磁动势,用F表示。

m

变压器铁芯上仅有一次绕组空载电流i所形成的磁动势F,

00

即空载电流i0建立主磁通,所以空载电流i0就是励磁电流im,即i0im

同理,空载磁动势F就是励磁磁动势,即FF或NiNi

00m101m

因为空载时,变压器一次绕组实际上是一个铁芯线圈,

空载电流的大小主要决定于铁芯线圈的电抗和铁芯损耗。

铁芯线圈的电抗正于线圈匝数的平方和磁路的磁导。

因此,空载电流的大小与铁芯的磁化性能,饱和程度有密切的关系。

3.}

4.变压器变的定义;磁动式平衡关系的物理含义,用此平衡关系分

析变压器的能量传递;变压器折算概和变压器折算方法,变压器基

本方程组、等效电路和相量图

在变压器中,一次绕组的感应电动势E1与二次绕组的感应电动势E2之

称为变,用表示,即=

kENk

11

EN

22

变压器负载运行时,作用于变压器磁路上•和•两个磁动

FINFIN

111222

势。

于电力变压器,由于一次侧绕组漏阻抗压降很小,负载时仍有

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