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潜艇流噪声与流激噪声有限元仿真建模研究
汇报人:
2024-01-18
引言
潜艇流噪声与流激噪声基本理论
潜艇流噪声有限元仿真建模
潜艇流激噪声有限元仿真建模
潜艇流噪声与流激噪声优化控制策略
结论与展望
引言
01
随着现代声呐技术的发展,潜艇的隐身性能越来越受到关注。降低潜艇的流噪声和流激噪声是提高其隐身性能的关键。
有限元仿真建模是研究潜艇流噪声和流激噪声的有效手段,能够揭示噪声产生的机理和传播特性,为潜艇减振降噪设计提供依据。
潜艇隐身性能需求
有限元仿真建模重要性
国内研究现状
国内在潜艇流噪声和流激噪声研究方面取得了一定进展,主要集中在数值仿真和实验测量方面。但受限于计算资源和实验条件,对复杂流动和噪声机理的认识仍不够深入。
国外研究现状
国外在潜艇流噪声和流激噪声研究方面起步较早,积累了丰富的经验和技术成果。近年来,随着计算机技术和数值仿真方法的不断发展,国外在该领域的研究更加深入和广泛。
发展趋势
未来潜艇流噪声和流激噪声研究将更加注重多学科交叉融合,包括流体力学、声学、结构力学等。同时,随着高性能计算技术和人工智能技术的不断发展,数值仿真和实验测量的精度和效率将得到进一步提升。
VS
本研究旨在通过有限元仿真建模方法,对潜艇流噪声和流激噪声进行深入分析。具体包括建立潜艇外流场和声场耦合仿真模型,揭示噪声产生的机理和传播特性;分析不同潜艇形状、来流速度和攻角等参数对噪声的影响规律;提出降低潜艇流噪声和流激噪声的优化设计方案。
研究方法
本研究将采用数值仿真和实验验证相结合的方法进行研究。首先建立潜艇外流场和声场耦合仿真模型,通过数值计算得到潜艇表面的压力脉动和声辐射特性;然后通过实验测量验证仿真结果的准确性;最后根据仿真和实验结果,分析不同参数对噪声的影响规律,提出优化设计方案。
研究内容
潜艇流噪声与流激噪声基本理论
02
湍流边界层噪声
潜艇在水下航行时,其表面与水之间形成湍流边界层,导致压力波动和涡旋脱落,从而产生噪声。
空化噪声
当潜艇表面某些区域的局部压力降低到水的饱和蒸气压以下时,水会汽化形成空泡,空泡的崩溃和溃灭产生强烈的噪声。
螺旋桨噪声
螺旋桨旋转时,桨叶与水相互作用产生涡旋和压力波动,是潜艇主要的噪声源之一。
边界条件与初始条件
设定仿真模型的边界条件和初始条件,如入口速度、出口压力、壁面条件等。这些条件对于仿真结果的准确性和可靠性至关重要。
有限元法基本原理
将连续的求解域离散为一组有限个、且按一定方式相互连接在一起的单元的组合体。通过求解每个单元的近似解,进而得到整个求解域的近似解。
流体动力学方程
建立描述流体运动的基本方程,如连续性方程、动量方程和能量方程。在有限元仿真中,需要将这些方程离散化并求解。
结构动力学方程
建立描述结构振动的方程,包括质量矩阵、阻尼矩阵和刚度矩阵等。在流固耦合分析中,需要将流体动力和结构动力方程联立求解。
潜艇流噪声有限元仿真建模
03
选用合适的流场求解方法,如有限体积法、有限元法等,对潜艇流场进行数值模拟,获取流场的速度、压力等关键信息。
流场求解方法
根据潜艇实际尺寸和流场特性,确定合适的计算域大小,以减小边界效应对仿真结果的影响。
流场计算域确定
针对潜艇复杂外形,采用高质量的网格划分策略,如非结构化网格、边界层网格等,以确保流场计算的准确性和稳定性。
网格划分策略
材料属性定义
根据潜艇实际材料属性,定义有限元模型中的材料参数,如弹性模量、泊松比、密度等。
网格划分与连接
对简化后的潜艇结构进行高质量的网格划分,并确保流场与结构网格之间的良好连接,以实现流固耦合仿真。
结构模型简化
在保证计算精度的前提下,对潜艇结构进行适当简化,降低模型复杂度,提高计算效率。
流噪声时域特性分析
提取仿真结果中的流噪声时域信号,分析其时域波形、频谱特性等,以评估潜艇的流噪声水平。
流噪声频域特性分析
通过傅里叶变换等方法将流噪声时域信号转换为频域信号,进一步分析其频域特性,如主频、幅值等。
流噪声传播特性分析
研究流噪声在海水中的传播特性,分析不同频率、不同声源级下流噪声的传播距离和衰减规律。
潜艇流激噪声有限元仿真建模
04
流场建模
基于CFD方法,建立潜艇周围流场的数学模型,包括湍流模型、边界层处理等。
结构建模
采用FEM方法,对潜艇结构进行离散化,建立结构动力学模型,包括材料属性、边界条件等。
耦合分析
通过流固耦合算法,实现流场与结构的相互作用分析,获取潜艇在流体中的动态响应。
03
02
01
噪声源识别
基于仿真结果,识别潜艇流激噪声的主要来源,如螺旋桨、舵等部件。
噪声特性分析
对流激噪声的时域、频域特性进行分析,提取特征参数,如声压级、频谱等。
结果验证
通过与实验数据对比,验证仿真结果的准确性和可靠性。
设定不同航速、深度、姿态等工况条件
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