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混凝土泵车规范

篇一：混凝土泵车操作规范1

混凝土泵车操作规程(培训资料）

第一章操作人员及维修人员的资格

1、持有认可的资格证书，接受过专职培训并已被证明具备

操作能力的人才能操作泵车。

2、只有有资格的专业技术人员和售后服务人员才能维修泵

车

第二章驾驶及操作规范

1、本设备是可以在公路上行驶的工程机械，是根据中国道

路交通法和建筑机械管理法的有关规定设计制造的，并获得

了有关部门颁发的性能及形式认可证书，用户不论任何理由

都不得擅自对泵车外形及系统进行更改，包括更改安全压

力、运行速度设定;改用大直径输送管或增加输送管壁厚；更

改控制程序或线路；对臂架及支腿的更改等等。否则由此应

起的后果本公司概不负责.

2、泵车只能用于混凝土的输送,除此以外的任何用途（比如

起吊重物）都是危险和不允许的。

3、除混凝土外，不得泵送密度大于2。4Kg/L的物质。

4、搭载备用管等配件行驶时，载重和高宽，长，都不允许

超过道路交通法规定的指标。横穿地下通道、桥梁、隧道或

高空管道、高空电缆时，一定要保证有足够的空间和距离。

5、行驶速度不允许超过泵车技术数据表中最大速度，否则

由倾翻的危险.

6、上路行驶前必须确定臂架和支腿已经完全收拢并已固定,

否则不得上路行驶。

7、混凝土泵车的重心较高，转弯时需减速以防倾翻

8、不可随意加大砼输送管的直径。末端软管的长度不可超

过3米，作业时需注意防止软管折弯堵赛，末端软管也不

能末入混凝土中,否则容易引起管线内压力增大发生事故。

9、不允许拆除设备上的任何保护装置，在确认料斗筛网已

关闭前不得进行作业

10、泵车运行时不可将手伸进料斗、搅拌装置、水箱内。

作业临时停止时一定要关闭发动机，按下急停按钮

11、泵车进入施工现场展开支腿前，应拉下手刹，并用轮

挡固定车轮。浇灌混凝土时,所有支腿应完全展开到位后才能

操作臂架按泵车的操作与使用中规定的顺序进行展开.车体

须保持水平状态，前后、左右相对于水平面的倾斜小于3度。

且必须将臂架收拢放于臂架主支撑上后才能收支腿。

12、移动臂架和展开支腿前，应检查周围是否有障碍物。

要防止臂架或支腿触及建筑物或其它障碍物。当操作员所在

位置不能观察到整个作业区或不能准确判定泵车外伸部与

相邻物体之间距离时，应配引导员指挥.

13、按下遥控器上“紧急停止按钮”后重新复位时，臂架、

支腿和混凝土泵送装置的所有操作

杆和开关都应置于中立位置.

14、在有电线的地方须小心操作，注意与电线保持适当距

离，否则在泵车及附近或与它连接物(遥控装置、末端软管等）

上作业的所有人员都有致命的危险.当高压火花出现时,设备

下及周围就形成一个“高压漏斗区”.随着你离开中心，这种电

压就会减弱。往漏斗区里每走一步都是危险的！如果你跨过

不同的电压区（跨步电压）电位差产生的电流就会流过人体。

15、泵车体距电线最小安全距离（不能少于5米）。

16、横穿高压线，哪怕只有接近都会跳火花，并且会使泵

车和周围区域遭到电击。如出现火花放电现象，不要慌，要

保持镇静,不要移动（跨步电压），不要碰其它东西，让区外

的人不要接近你,会有跨步电压。并想办法离开电缆。

17、如果你在不能保证最小安全距离的空中电缆的周围区

域作业时，应请供电人员终止向该空中电缆供电以确保安全.

18、如果泵车触到了电线，应当采取的措施是：不要离开

驾驶室、条件允许时把泵车开出危险区、警告其它人员不要

靠近或接触泵车、通知供电专业人员切断电源。

19、安装支腿前须确认地基支承能力是否足够,如地基不足

以支承时，须在支腿底部加支承板及辅助方木条后再安装支

腿。请参阅泵车的操作与使用有关条款.

20、支腿支承地面必须是水平的，支腿不能支承在空穴及

坑、坡上。支腿底部应与路面边缘保持一定安全距离。操作

细则请参阅泵车的操作与使用有关条款。

21、风速超过65Km/h或有暴风雨、龙卷风的前兆时，应

停止作业，收回臂架并复位固定。22使用泵车臂架浇灌混

凝土时，只能使用低压泵送。使用高压泵送时应另设输送管

道.

23、在管线加压状态下不得拆卸管卡。作业中途需拆卸管

卡是，应先进行3—-5次反泵以降低管线内压力。

24、处理混凝土阻塞时,小心提防，混凝土可能瞬间喷射而

出.

25、作业时切不可站在建筑物的边缘手握末端软管。软管

或臂架的摇摆有可能导致操作人员坠落发生人生事故。在建