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车站值班员技术业务复习题
车站值班员技术业务复习题
20__年车站值班员技术业务复习题
1.如何办理停止或恢复基本闭塞法?
由基本闭塞法改为代用闭塞法或恢复基本闭塞法时,均按
列车调度员的命令办理。
遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区
间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办
理。
2.半自动闭塞机发生哪些情况时,应停止使用基本闭塞
法,改为电话闭塞法?半自动闭塞机有下列情况之一时,应停
止使用基本闭塞法,改为电话闭塞法:
(1)未经办理,闭塞机表示灯出现错误显示:(2)办理
闭塞时,双方表示灯显示不一致:
(3)列车出发占用区间后,表示灯没有闭塞表示;(4)
列车到达后表示灯没有到达表示;
(5)事故按钮不加封,或用事故按钮也不能使用闭塞机
复原。3.半自动闭塞设备发生故障时,车站值班员应如何处
理?
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当半自动闭塞设备发生故障,不能开放出站信号时,车站
值班员除应报告
列车调度员停止使用半自动闭塞法,改用电话闭塞法办理
行车外,无论发生何种故障,应及时通知信号工区检查处理,
并将故障情况登记在《行车设备检查登记簿》内。
4.当进站信号机不能使用时,使用什么办法接车?
应使用引导信号或派引导员接车。
5.使用引导接车的办法是如何规定的?
引导接车时,列车以不超过20km/h速度进站,并做好随
时停车的准备。由引导员接车时,应在引导员接车地点标(未
设者,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方)
处,显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号,即可关闭
信号或收回引导手信号。6.引导接车时,车站值班员在开放
引导信号或指派引导人员前应注意哪些事项?引导接车时,车
站值班员在亲自或派胜任人员检查接车线路空闲,接车进路准
备妥当,道岔已按规定加锁,听取有关人员报告后,方可开放
引导信号或指派引导人员前往引导地点接车。
7.车站值班员已派出引导人员接车后,能否变更接车顺
序?
车站值班员如已派出引导人员接车后,就不准变更接车顺
序。8.电动道岔发生故障时应怎样处理?
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道岔发生故障不能扳动时,应及时通知信号工区处理。如
急需使用道岔时,经车站值班员同意后,可取出手摇把或电锁
器备用钥匙,以人工解锁转换道岔。在故障修复前,除引导信
号外禁止开放有关信号机接发列车。9.出站信号机故障时,
如何办理列车通过?
出站信号机发生故障时,对通过列车除按规定交递行车凭
证外,应提前预告司机(用列车无线调度通信设备通知司机,
并得到司机复诵)并显示通过手信号,列车可不停车通过车
站。
10.在无连锁或连锁失效的线路上如何办理接发列车?在
无连锁或连锁失效的线路上接发列车时,车站值班员除严格按
接发列车手续办理外,并应将进路上有关对向道岔及邻线上的
防护道岔加锁,以防止意外扳动,造成列车进入异线。
11.使用电话闭塞法行车时,占用区间的行车凭证是什
么?
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证,无论
单线或双线均为路票。一般情况下一试两份,一份发给司机,
一份留做存根。当发出挂有由区间返回的后部补机的列车时,
应复写三份,除一份发给本务机车司机,一份留做存根外,另
一份加盖“副”字戳记作为路票副页,发给后部补机司机。当
补机返回发车站后,应将路票副页交回车站。
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12.办理电话闭塞时,哪些事项应发出电话记录号码?
办理电话闭塞时,下列各项应发出电话记录号码,并记入
《行车日志》内:
(1)承认闭塞:
(2)列车到达,补机返回:(3)取消闭塞:
(4)单线或双线反方向越出站界调车。
13.路票中日期的填写方法是如何规定的?
电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号,
编号办法由铁路局规定。
铁路局补充规定:电话记录号码上行方向为“双号”、下
行方向为“单号”,由车站自行编制,不得使用重号。14.填
写路票前需办妥哪些手续?
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