GB∕T 28026.1-2018 轨道交通 地面装置 电气安全、接地和回流 第1部分：电击防护措施.docx

ICS45.060

S80

中华人民共和国国家标准

GB/T28026.1—2018

代替GB/T28026.1—2011

轨道交通地面装置电气安全、

接地和回流第1部分：电击防护措施

Railwayapplications—Fixedinstallations—Electricalsafety,earthingand

thereturncircuit—Part1:Protectiveprovisionsagainstelectricshock

(IEC62128-1:2013,MOD)

2018-12-28发布

2019-07-01实施

国家市场监督管理总局中国国家标准化管理委员会

发布

GB/T28026.1—2018

目次

前言 I

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 2

4架空接触网区和受电器区的规定 11

5直接触电的防护措施 13

6间接触电的防护措施 29

7非牵引的低压电力供电系统保护规定 32

8轨道系统用作牵引回流电路或接触网系统穿越危险区的防护措施 38

9接触电压限制和危险钢轨电位防护 40

10其他防护措施 46

附录A(规范性附录)警示牌 49

附录B(资料性附录)典型防护栏 50

附录C(资料性附录)交流供电制式铁路回流系统的设置原则 52

附录D(规范性附录)电压限制装置(VLD)的使用 54

附录E(资料性附录)有效接触电压和人体电流 55

附录F(规范性附录)有效接触电压的测量方法 60

附录G(资料性附录)钢轨电位的指导值 61

参考文献 63

GB/T28026.1—2018

前言

GB/T28026《轨道交通地面装置电气安全、接地和回流》分为三个部分：

——第1部分：电击防护措施；

——第2部分：直流牵引供电系统杂散电流的防护措施；

——第3部分：交流和直流牵引供电系统的相互作用。

本部分为GB/T28026的第1部分。

本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本部分代替GB/T28026.1—2011《轨道交通地面装置第1部分：电气安全和接地相关的安全性措施》,与GB/T28026.1—2011相比，主要技术变化如下：

——修改了防护措施规定(见第5章、第6章，2011年版的第4章、第5章);

——修改了规范性引用文件(见第2章，2011年版的第2章);

——修改了术语与定义(见第3章，2011年版的第3章);

——增加了电压限制装置(VLD)的使用(见附录D)。

本部分使用重新起草法修改采用IEC62128-1:2013《轨道交通地面装置电气安全、接地和回

流第1部分：电击防护措施》。

本部分与IEC62128-1:2013相比存在结构性差异，修改了附录编号，按在条文中提及的先后次序编排，附录A调整为附录B、附录B调整为附录A、附录C调整为附录G、附录D调整为附录E、附录E

调整为附录F、附录F调整为附录D、附录I调整为附录C,删除了附录G、附录H。

本部分与IEC62128-1:2013相比存在技术性差异，这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白

位置的垂直单线(|)进行了标示，具体技术性差异及其原因如下：

——关于规范性引用文件，本部分做了具有技术性差异的调整，以适应我国的技术条件，调整的情

况集中反映在第2章“规范性引用文件”中，具体调整如下：

·用修改采用国际标准的GB/T32578—2016代替IEC60913:2013(见4.1、4.3、5.3.1、10.5.1);

·用等同采用国际标准IEC60529:2013的GB/T4208—2017代替IEC60529:1989(见

5.3.2.1、图7、5.3.2.2、图8、图10、5.3.4);

●用修改采用国际标准的GB/T

1402代替IEC60850(见5.6.3.1);

·用修改采用国际标准的GB/T

7.3.1、9.3.2.4、10.1、10.3.1);

28026.2代替IEC62128-2(见6.2.2.1、6.2.3.3、6.3.1.1、7.2、

·用等同采用国际标准的GB/T

21714(所有部分)代替IEC62305(所有部分)(见7.1、10.6);

·用等同采用国际标准的GB/T

10963.1代替IEC60898-1