新能源汽车创业计划书.docx

项目名称：“神舟”项目计划书创业团队：XXXX

项目名称：“神舟”项目计划书

创业团队：XXXX

——“神舟”环保电动汽车

目录

TOC\o1-3\h\u一、项目简介 1

（一）项目的亮点 1

（二）目标人群 1

（三）需解决的问题 1

1、纯电动汽车核心技术 1

2、安全技术 3

（四）达到的效果 3

二、背景分析 4

（一）政策背景 4

（二）理念背景 5

（三）技术背景 5

三、市场分析 6

（一）市场起源与发展分析 6

（二）市场前景分析 6

（三）市场需求分析 7

（四）影响市场需求的因素 8

四、技术与产品 8

（一）设计思路 8

（二）相关技术 8

（三）功能介绍 8

（四）正在开发功能 9

（五）产品分析 9

1、项目优势 9

2、SWOT分析 10

五、商业模式 11

（一）商业模式 11

1、重要伙伴 11

2、关键业务 11

3、核心资源 11

（二）盈利模式 11

1、产品成本估算 12

六、营销策略 12

（一）销售渠道 12

1、产品定位 12

2、产品组合策略 13

（二）产品服务与价格 13

1、服务 13

2、价格 14

（三）营销计划 14

七、风险控制 14

（一）风险预估 14

（二）应对策略 15

一项目简介

（一）项目的亮点

大气污染防治，石油短缺，节能和减排问题上，我国面临越来越大的压力，发展纯电动汽车是我国汽车产业的一次重要机遇。我们研发的“神舟”系列纯电动汽车，采用了独创的高分子聚合固体电池，采用高分子复合材料，既容易回收，又受外部温度的影响极小，且寿命大为延长，在正常使用不破坏内部结构的情况下可以正常使用5年以上。而我们的“复合式缓冲汽车保险杠”技术与同类产品相比，多级缓冲，吸能量大，能真正解决车身自身在碰撞中硬件的完整性，具有主动调节车身状态和被动吸收撞击能量以保证车身及乘员的安全。此优点是目前国内外市场上是其他保险杠和其他安全产品所不具备的，有着较强和明显的竞争优势。

目标人群

90后：占比较高，主推首购车市消费。2024~2025年的90后30岁上下，高校毕业生小镇青年会有一定积蓄，更有能力助推车市消费升级。

80后：是中国目前汽车消费最多的一群人，且人口走势越来越多，年龄段处于30~40岁之间，即处于增换购的黄金阶段，2024-2025年80后将大规模涌入增换购市场。

需解决的问题

1纯电动汽车核心技术

电池使用寿命短而更换成本高

现在国内多数电动汽车生产厂家采用锂电池作为汽车动力，而锂电池生产厂家提出免费质保期限只有一年，2024奥运会唯一指定锂电池供应商中信国安的锂电池，免费质保期限也只有二年。如前所述，即使是一辆性能相当普通的电动车，电池成本也要8～10万RMB，如果一年或二年后消费者要自费更换电池，其费用将是多么巨大！即使如比亚迪汽车拥有独门利器的铁电池，也因储存转换能耗高而致使其寿命只有三年，且价格也极为高昂。

电动车空调问题

电动空调的耗电功率在3～4kw，一般开启空调，电动车的续驶里程至少要减少三分之一，换言之，原来能行驶90公里的电动车，当使用空调时最多只能行驶60公里。

能量回收困难

鉴于面前的技术制约，许多技术的续航里程极短，在考虑行车安全的前提下，电动车在减速及制动时可以回收的能量很有限，目前最多只能回收这部分能量的20%。这对于需要不断起停的城市工况，会对续航里程造成很大影响。

电池适应性差

除了快速充电问题很难解决外，电池在低温条件下容量将明显降低，在高温条件下（50℃）又需要冷却才能正常工作，而这也要消耗自身能量。此外，随着使用时间的延长，电池的性能将逐渐下降，其结果将造成电动车整车性能（车速加速性一次充电的续驶里程）不断下降。?

电量监测问题

目前凭借电压判断电量的方式并不准确，这也是世界性的技术难题。一旦误判导致电量耗尽而抛锚，电动车将比内燃机汽车麻烦得多。

由上可看到的技术弊端的主要问题还是电池技术及相关电子检测设备没有突破现有技术障碍，特别是车辆行驶过程中电能动能转换的矛盾得不到根本性的解决。

安全技术

刚性保险杠：该产品在汽车上起连接辅助加强硬碰撞作用，发生碰撞不能有效地吸收能量，且刚性保险杠具有攻击性，不符合碰撞共存的原则，对保护车内人员不利。

柔性保险杠：只能在8km之内发生碰撞时起到安全防护作用。

电子倒车器：具备给驾驶员信号提示作用，但不具备被动防撞功能。

安全带：低速碰撞时，能够固定人员，防止人员冲出车外，但在发生重大碰撞翻车起火而导致人员受伤不能翻转的