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施工安全保证措施
第一节、组织保障措施
一、安全保证体系
第二节、技术保障措施
一、准备工作
落实方案三级交底制度,技术管理人员对项目现场管理人员进行技术交底,现场责任工程师对现场班组长进行技术交底,并由班组长向一线施工人员进行技术交底,交底内容应将主要施工方法、施工工艺流程、架体搭设危险源及注意事项等进行明确。明确现场安全责任工程师的工作范围及工作任务。
二、架体的搭设
(1)、立杆设置位置应在对基础、预留预埋件进行检查验收合格后,按专项施工方案确定的位置放线测量。
(2)、立杆底座、和基础上垫板应准确放置在定位线上,保持水平,垫板应平整、无翘曲,不得采用已开裂垫板。
(3)、在放置垫板、底座后应按先立杆、后水平杆再斜杆的顺序搭设,形成基本的架体单元,应以此扩展搭设成整体支架体系。
(4)、模板支撑架的搭设应分阶段进行,每段搭设后必须经检查验收合格后,方可正式投入使用。
(5)、每搭完一步支架后,应及时校正水平杆步距,立杆的纵、横距,立杆的垂直偏差和水平杆的水平偏差;立杆的垂直偏差不应大于模板支撑架总高度的1.5‰且不得大于30mm。
(6)、钢管立杆底部应设垫木和底座,顶部设置可调支托时,U形支托与楞梁两侧间如有间隙,必须顶紧,其螺杆伸出钢管顶部不得大于300mm,螺杆外径不得小于38mm,螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于4mm,安装时应保证上下同心。
(7)、按要求设置架体周围的竖向剪刀撑和顶部水平剪刀撑。
(8)、模板支撑架在搭设至有连墙件的主节点时,应及时与主体结构的墙柱牢固拉结。其高度与宽度相比大于2.5倍的独立支撑系统应加设保证整体稳定的构造措施。
(9)、搭设高度2m以上的支撑架体应设置作业人员登高措施。作业面应按有关规定设置安全防护设施。
(10)、在多层楼板上连续设置模板支撑架时,宜保证上下层支撑立杆在同一轴线上。
(11)、严禁将模板支撑架与起重机械、施工脚手架等相连接。
三、架体的拆除
(1)、支撑架拆除前应先行清理支撑架上的材料、施工机具及其他多余的杂物;应在支撑架周边划出安全区域,设置警示标志,并派专人警戒,严禁非操作人员进入作业范围。
(2)、架体拆除时应按专项施工方案设计的顺序进行。专项施工方案中应完善支撑架的拆除顺序和措施,特别是分段拆除时,应合理确定分界位置,并保证分段拆除后模板支撑架的稳定性。
(3)、支撑架的拆除顺序、工艺应符合专项施工方案的要求。当专项施工方案无明确规定时,应符合以下规定:
1)应按先搭设后拆,后搭设先拆的拆除原则;
2)拆除必须自上而下逐层进行,严禁上下层同时拆除作业,分段拆除的高度不应大于两层;
3)分段、分立面拆除时,应确定分界处的技术处理方案,并应保证分段后架体的稳定;
4)梁下架体的拆除,应从跨中开始,对称地向两端拆除;悬臂构件下架体的拆除,应从悬臂端向固定端拆除;
5)设有连墙(柱)件的支撑架,连墙(柱)件必须随模板支撑架逐层拆除,严禁先将连墙(柱)件全部或数层拆除后再拆除支撑架。
(4)、拆模板前先进行针对性的安全技术交底,并做好记录,交底双方履行签字手续。模板拆除前必须办理拆除模板审批手续,经技术负责人、监理审批签字后方可拆除。
(5)、支拆模板时,2米以上高处作业设置可靠的立足点,并有相应的安全防护措施。拆模顺序应遵循先支后拆,后支先拆,从上往下的原则。
(6)、模板拆除前必须有混凝土强度报告,强度达到规定要求后方可拆模。
结构类型
结构跨度(m)
按设计的混凝土强度标准值的百分率计(%)
板
≤2
50
>2,≤8
75
>8
100
梁、拱、壳
≤8
75
>8
100
悬臂构件
-
100
第三节、监测监控措施
本工程模板支撑架采用扣件式钢管支撑架支撑体系,在搭设过程中必须随时监测。本方案重点采取如下监测措施:
一、模板支撑架重点监测措施
1、模板支撑架搭设过程中,工长及安全员负责对支架搭设施工进行监测,班组日常进行安全检查,项目部每周进行安全检查,所有安全检查记录必须形成书面材料。确保支撑系统施工安全,检查、巡查重点要求如下:
(1)杆件的设置和连接、扫地杆、支撑构件是否符合要求。
(2)底板是否积水,底座是否松动,立杆是否符合要求。
(3)连接处是否松动,是否卡死。
(4)施工过程中是否有超载的现象。
(5)模板支撑架架体和杆件是否有变形现象。
(6)模板支撑架在承受六级大风或大暴雨后必须进行全面检查。
2、浇筑砼前必须检查支撑是否可靠、横杆是否松动,底座是否松动,立杆是否悬空。浇筑砼时必须由模板支设班组设专人看模,随时检查支撑是否变形、松动,并组织及时恢复,在浇筑混凝土过程中应实施实时观测,一般监测频率不超过20-30分钟一次。
3、现浇钢筋混凝土梁、板,当跨度大于4米时,模板应起拱;本工程梁模板统一按全跨长度的2/1000起拱;板模
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职业建造师,造价工程师、安全工程师、工程概预算精通,从事相关工作10余年,实际与理论结合。
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