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一、产业园区基本概况
(一)发展历程
2012年1月,北京中关村科技园区管委会和常州市人民政府签订战略合
作协议,在溧阳经济开发区建立江苏中关村科技产业园。
同年3月24日江苏中关村科技产业园正式开园,拉开了北京中关村和
常州在产学研、投融资、科技成果转化等方面优势合作、战略合作的序幕。
2012年12月10日江苏中关村科技产业园第一次工作会议在北京顺利召
开。在江苏省委及各级领导的关心下,省政府在项目审核、科技创新、金融、人
才扶持、用地政策等各个方面给予了园区全方位的支持。
(二)地理位置
目前,以宁杭、扬溧等高速公路为主的发达的公路交通网,使得溧阳可以
方便快捷的到达长三角的每一个发达市县,此外另有三条通过溧阳的高速公路
正在规划建设之中,分别到达安徽的芜湖、安徽黄山以及江苏常州。
芜申运河、丹金溧漕河已成为溧阳的两条水上高速,直达太湖流域、长江
流域的各个港口。高铁方面,通过溧阳的宁杭高铁现已开通,交通更为便利,
其中到南京只需22分钟,到杭州只需30分钟。
溧阳周边空港密布,邻近溧阳的6个机场分别是杭州萧山机场、上海虹桥
机场、浦东机场、无锡苏南国际机场、常州奔牛机场以及南京禄口国际机场,
特别是南京禄口国际机场距溧阳仅60公里,全程高速45分钟。
(三)园区特点
江苏中关村作为中关村科技成果华东产业化基地,江苏与北京区域合作的
示范园区,江苏创新创业人才的聚集高地,苏南自主创新示范区的亮点载体,
瞄准国家级高新区的创建目标,通过园区文化独特建设、自主创新能力增加、
体制机制框架完善、新兴产业竞争力提升等途径,成为加快常州经济发展、产
业升级、结构优化的驱动引擎,成为苏南经济增长的推动器,成为全国能示范、
江苏有地位、苏南有特色的高新技术产业园。
结合区域特色和产业基础,目前形成了输变电、高端装备制造、机械冶金
等支柱产业,培育了新能源、新能源汽车、生物医药等新兴产业,倾力打造
“五园一区”,即:高端装备及通用航空产业园、健康产业园、电子信息产业园、
绿色能源产业园、软件产业园以及研发机构集聚区。
二、市场分析与招商目标定位
(一)市场分析
目前江苏正在深入实施创新驱动发展战略,加快建设创新型省份,紧紧依
靠科技推动发展方式转变和经济转型升级。江苏中关村科技产业园要当好苏南
自主创新示范区建设的生力军,在省市共建机制的有力推动下,突出企业发展,
加快壮大产业规模;突出高端引领,不断提升自主创新能力;突出人才支撑,
积极打造科技创新创业人才高地;突出金融创新,着力构建新型科技金融体系;
突出优化环境,努力为科技产业园发展创造良好条件,早日建设成为高水平创
新型园区,成为地方政府与中关村“创新发展、合作共赢”的成功典范。
(二)招商目标
招商的短期目标(3—5个月)是确定2—3家有一定品牌知名度,征地面积
在10—20亩的中型企业,5—6家征地面积在5—10亩的小型企业,以尽快推
动大楼及园区配套设施的开发,长期目标(1—1.5年)是完成整个园区的招商工
作。
招商对象:
1、全国范围内中小企业。
2、国内外大型企业、集团江苏分支机构、子(分)公司、生产基地
3、民间投资者(产权式工业物业)
三、招商方法
总体工作思路是:紧紧抓住发展的重要战略机遇期,坚持科学发展观,进一步
解放思想、扩大开放,充分发挥我县的资源优势、政策优势、区位优势、后发优
势和环境优势,整合、调动各种招商引资的资源和力量,在政府引导、企业为主、
部门服务、全方位参与的前提下,发挥重点区域、部门、产业、企业和开发区主
力军的作用,坚持主体招商、专业招商、驻点招商、委托招商、以商招商、区
域协作招商、产业招商、资源招商、回归招商和股权招商等行之有效的招商方
式,同时适应形势,不断探索创新,深化招商模式。
在招商力度上,实现由领导上阵向领导挂帅的深化。市领导带头招商的模范
带头作用得到充分发挥。各分片领导分区划责,主动出击,根据外出的方向和任
务要求,亲自组织策划,亲自带队外出。,市委明确要求各地做到“三个必须”
(每月必须拜访20个新客商,必须邀请一批客商来高新区考察,必须有一个大
的推介会),将每次招商活动的具体任务细化、量化和明确化。
(一)品牌带动,提升招商入驻率
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