变压器培训课件.ppt

四、变压器运行规定及设备巡检要求1、一般规定：（1）全厂变压器在额定参数规范以内可长期运行。（2）全厂所有变压器均不允许合环运行。（3）主变压器纵差保护和重瓦斯保护不得同时退出运行。（4）主变压器分接头开关位置按调度命令执行，厂用变压器分接头位置按厂技术主管部门通知执行。（5）拉、合主变高压侧开关前，必须先合上主变压器中性点接地刀闸。（6）接地方式的更换需按调度命令执行。全厂常设一组中性点接地（即两台主变中必须有一台保持中性点接地方式），更换变压器中性点接地时，应先合待投中性点接地刀闸，然后拉开待退中性点接地刀闸。四、变压器运行规定及设备巡检要求（7）变压器各绕组及分接头最高运行电压不得超过其额定电压的105%。（8）主变压器上层油温最高不得超过85℃，绕组温度最高不得超过135℃。干式变压器绕组最高温度不得超过140℃，正常运行过程中一般不应超过90℃。（9）主变压器一般不允许过负荷运行。主变压器满负荷情况下，允许在1.05倍过激磁情况下持续运行。事故情况下，干式变压器可以短时过负荷运行，允许过负荷倍数及运行时间不得超过下表规定值：过负荷（%），允许运行时间（min）：1.3、120；1.6、20；1.75、11；2.0、6；2.4、3.5；3.0、1.5。电站变压器培训一、变压器结构说明变压器的结构：(1)铁芯及绕组；(2)高、低压套管；(3)储油柜（油枕）；(4)箱体；(5)分接开关；(6)冷却系统；(7)中性点隔离开关；一、变压器结构说明(1)铁芯和绕组1）为了提高铁芯的导磁性能，铁芯应使用高磁导率、低损耗、冷轧晶体定向矽钢片。矽钢片两面涂F级绝缘漆。铁芯组件上的压力应一致。铁芯接地引线通过套管引出，该套管及铁芯对地绝缘应能耐受50Hz，1min，2000V试验电压。2）绕组使用铜导体。3）中性点经隔离开关不固定接地，。4）绕组能承受短路、过载和各种可能出现的过电压而没有局部过热和松动现象。5）油在绕组周围和匝间进行循环，使导体和油之间温差最小。一、变压器结构说明(2)套管1）高压侧经油套管与110kV架空线连接。2）低压侧经油套管与10kV共相封闭母线连接。3）每相绕组与高压侧套管连接处装有五组110kV、500/5电流互感器。4）中性点套管内装有2只60kV、200/5A的电流互感器。中性点间隙零序保护用电流互感器有2只60kV、200/5A的电流互感器。中性点设备布置在主变压器场内，采用铜排及必需的支柱绝缘子和支撑结构件与中性点套管相连。一、变压器结构说明(3)储油柜1）每台变压器应装备有储油柜。储油柜由合成隔膜或橡胶组成的油—空气密封的气室，在储油柜的空气腔内，合成隔膜上装备有二氧化钙或硅胶等干燥剂的吸湿器，储油柜上部的空气通过存有干燥剂的吸湿器与外部自由连通。2）储油柜和变压器油之间直接用管道连接，瓦斯继电器装在油箱与储油柜的连接管道上，便于观察到分解的气体的数量和颜色，配置取气装置（取气盒），且便于气体取样。3）储油柜的容积应保证在周围气温40℃、允许过载状态下油不溢出，－20℃未投入运行时，观察油位计应有油可见。4）储油柜的一端装有浮球式油位计，表示出变压器未投入运行时特征温度时的油面标志。5）储油柜具有注油、放油、放气、排污油和抽取油样的装置。6）储油柜能承受0.05MPa压力。一、变压器结构说明(4)油箱1）油箱由高强度的钢板焊接而成。铁芯和绕组应在油箱内固定，油箱密封并在真空下干燥。2）变压器油箱及储油柜应能承受一定时间、压力的密封试验无渗漏、损伤。3）在油箱顶盖适当位置，设置温度计插座。4）在靠近套管的适当位置设置人孔或者手孔，以便于接近套管及接线端子底部。5）油箱上部应装有滤油阀。油箱底部装有事故排油阀。事故排油阀用于事故时排空油箱、储油柜和冷却器中的油。事故排油阀为钢质截止阀。6）油箱下部应设置供千斤顶顶起变压器的装置及水平牵引装置。变压器应带小车，变压器小车应设置有边双向滚轮，可转动90?，转动时便于放置千斤顶。安装时可以看到如何将变压器运至主变室内。7）压力释放装置（防爆管），该装置在变压器内部故障压力升高0.05MPa时，可靠地释放该压力从而保护变压器或部件不会过压。压力释放口应朝下，并带密封保护罩。压力释放装置动作后，输出报警接点信号，并引至变压器控制柜端子排上，输出接点为空接点形式，在爆破后压力释放时向油池排油。8）为便于上到油箱顶盖上，每台变压器应设置1个带挂锁的防攀登栅栏梯子，其位置应便于取气样及观察瓦斯继电器。一、变压器结构说明(5)无励磁分接开关1）无励磁分接开关应按11