汽车维修工(高级)理论考试内部题库【B卷】.docx

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汽车维修工(高级)理论考试内部题库【B卷】

第I部分单选题（50题）

1.以下哪个装置不属于自动变速器的组成()。

A:联轴器

B:行星齿轮变速装置

C:锁止离合器

D:液力变矩器

答案：A

2.汽车车架的变形检验,用0即可进行。

A:水平仪

B:拉线

C:拉线和直尺

D:直尺

答案：C

3.进气门()充气系数最大值对应转速减小。

A:开启时期断面面积增大

B:开启时期断面面积减小

C:迟闭角减小

D:迟闭角加大

答案：C

4.汽车在行驶中,若刹车踏板感觉“软绵绵”的,可能的原因是?

A:悬挂系统问题

B:轮胎气压过高

C:发动机故障

D:刹车油不足或污染

答案：D

5.下列选项中,()不是汽车车架总成大修送修标志。

A:断裂.锈蚀.变形超限

B:车架弯曲变形超限

C:车架大部分钢钉松动

D:前桥变形严重

答案：D

6.汽车发动机机油的更换周期通常是基于什么因素来确定的?

A:刹车系统状态

B:行驶里程

C:悬挂系统状态

D:发动机温度

答案：B

7.滑脂枪用于加注()。

A:齿轮油

B:机油

C:润滑油

D:润滑脂

答案：D

8.标准空调客车不具备()功能。

A:将汽油喷入水箱

B:将机油喷入发动机内部

C:将汽油喷入曲轴箱

D:将汽油喷入进气道

答案：D

9.对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性,则是由于()。

A:主缸皮碗破坏.顶翻

B:液压系统有空气或制动液气化

C:液压系统有渗漏

D:制动液牌号不对

答案：B

10.汽车在行驶中,如果发动机突然熄火且无法再次启动,以下哪项可能是原因?

A:发动机过热

B:悬挂系统损坏

C:刹车系统故障

D:燃油耗尽

答案：D

11.在汽车行驶过程中,如果轮胎爆裂了,应该如何处理?

A:紧急刹车

B:猛打方向盘

C:慢慢减速并靠边停车

D:加速驶离危险区域

答案：C

12.汽车在行驶过程中,若突然失去动力,且发动机故障灯亮起,可能的原因是?

A:变速器故障

B:悬挂系统问题

C:燃油滤清器堵塞

D:刹车系统故障

答案：A

13.汽车的悬挂系统主要作用是?

A:提供动力

B:每5万公里

C:控制方向

D:根据实际情况而定

答案：D

14.装配工作效率不用()作为指标评价。

A:机械化程度

B:工时

C:成本

D:装配质量

答案：A

15.下列选项中,()措施是为了提高发动机充气效率。

A:变进气系统

B:加装动力腔

C:采用长进气管

D:以上全是

答案：D

16.汽车在行驶中,若ABS系统失效,可能的原因是?

A:刹车片磨损

B:轮胎气压过高

C:ABS传感器故障

D:悬挂系统问题

答案：C

17.关于表面点火,说法不正确的是()。

A:表面点火危害较大

B:表面点火形成原因有两种

C:表面点火危害小于爆燃

D:是一种不正常燃烧

答案：C

18.在用车辆的制动力应不低于原厂设计制动力的()。

A:70%

B:95%

C:80%

D:90%

答案：D

19.汽车制动时,ABS系统工作指示灯亮起,表示?

A:ABS系统出现故障

B:制动液不足

C:ABS系统正常工作

D:制动片磨损严重

答案：A

20.汽车在行驶中,若发动机出现“突突”声,可能是以下哪种原因?

A:点火系统故障

B:轮胎气压不足

C:悬挂系统问题

D:燃油滤清器堵塞

答案：A

21.发动机活塞环选配的间隙检验项目至少应有()项。

A:五

B:三

C:四

D:二

答案：B

22.常用三极管电流放大系数为()。

A:6-100

B:10-60

C:60-100

D:6-10

答案：C

23.汽车的最大动力性,决定于传动系统的()。

A:直接档速比和主减速器传动比

B:一档速比和主减速器传动比

C:主减速器传动比

D:直接档速比

答案：B

24.汽车在行驶中,若方向盘在转弯后不能自动回正,可能的原因是?

A:刹车系统故障

B:发动机故障

C:转向系统或悬挂系统问题

D:轮胎气压不足

答案：C

25.下列选项中,()不是汽车前桥总成的大修送修标志。

A:前轴变形严重

B:转向节上的轴承损坏

C:前轴出现裂纹

D:主销承孔磨损逾限

答案：B

26.汽车的地面制动力不可以