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中长燃3000吨级供油趸船
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审定 日期
船体说明书
VCK747-100-02SMR1
总面积 M2共6页第1页
长江航运科学争论所
3
一、全船技术要求说明
标准及规章
本船满足以下标准、规章,包括直至签约之日为止全部修改通报和修改案的适用局部:
CCS《钢质内河船舶入级与建筑标准》;
中国海事局《内河船舶法定检验规章》;
CCS公布的其它适用的有关标准、规章和规程。
检验和证书
本船设计、建筑、试验、交船,承受的材料、产品、设备等,由CCS实施检验,在交付使用时,应取得营运证书。
除此之外,交船时尚应取得工厂建筑、产品检验、设备使用等方面的证书及有关资料。
试验与交船
本船全部车间试验、船体密性试验、倾斜试验及系泊试验等,均按CCS有关标准的要求进展试验和检验,并提交由CCS认可的各种试验报告和检验合格证书。
本船在完成各项试验、各项系统装置设备运转正常、各项性能指标到达技术要求,船舶符合建筑合同规定,方能交船。
二、用途、航区
本船为内河储油趸船,航区为内河A级。该趸船装载、销售闪点>60℃〔闭杯试验〕的柴油、燃料油,液货舱容积可保证油品装载量约3000吨。
三、船型及主尺度
本船为方箱、首尾部削斜船型,承受单甲板、单底双舷构造全电焊钢质趸船。
主要尺度
总
长
90.00
米
型
宽
18.00
米
型
深
3.80
米
吃
水
2.70
米
肋
距
0.60
米
梁
拱
0.20
米
主甲板舱室高
3.10
米
总 吨
1968
净 吨
1653
四、总布置
主甲板以下
本船主甲板下在#12、#25、#49、#73、#97、#117、#137、#140肋位设置八道水密横舱壁,在#25~#140肋位之间设置一道舯纵水密舱壁,在#25~#137肋位之间左右设置两道水密纵舱壁。从尾~首依次分隔为尾尖舱〔左污油水舱、右清水舱〕、机泵舱、#5〔左右〕柴油舱〔燃料油舱〕、#4〔左右〕柴油舱〔燃料油
舱〕、#3〔左右〕柴油舱〔燃料油舱〕、#2〔左右〕柴油舱、#1〔左右〕柴油舱、隔离舱、首尖舱。
主甲板上
尾~#12肋位:为尾锚泊系泊操作区。首#137~#150肋位为首锚泊操作区。
#12~#43左舷设厨房、双人间3间、客户休息室。
右舷设烟道、电工间、电瓶间、卫生间、双人间、办公室、开票间。#12~#34设内走道。
#47、#73、#97肋位设风力发电机。3.上甲板〔#12~#120肋位〕
设有船名灯、桅杆、天线、广告牌及风力发电机等。
五、船体构造
本船构造按A级航区要求进展设计,全船肋距均为600mm。舷侧为横骨架式,船底、甲板为纵骨架式。
船用材料及主要构件:
本船材料均承受CCS认可的船用钢建筑,焊接材料的技术性能指标应符合
CCS有关标准要求。船体主要构件尺寸如下:
2、外板与甲板
序号
一
名称
规格尺寸〔mm〕
外板
序号
二
名称
规格尺寸〔mm〕
甲板
1
平板龙骨
10
1
主甲板
8
2
船底板
10
2
顶蓬甲板
6
3
舭列板
10
3
4
舷侧板
10
5
舷侧顶列板
10
6
首尾封板
10
2、船底骨架
序号
名称
规格尺寸〔mm〕
序号
名称
规格尺寸〔mm〕
一
除泵舱外
泵舱
1
实肋板
⊥〔8×300〕〔/10×140〕
1
实肋板
⊥〔8×350〕〔/ 10×140〕
2
旁内龙骨
⊥〔8×300〕〔/10×140〕
2
旁内龙骨
⊥〔8×350〕〔/ 10×140〕
3
船底纵骨
L125×80×8
3
船底纵骨
L125×80×8
4
中内龙骨
⊥〔8×300〕〔/12×180〕
4
中内龙骨
⊥〔8×350〕〔/ 12×180〕
3、舷侧骨架
序号
名称
规格尺寸〔mm〕
序号
名称
规格尺寸〔mm〕
一
货油区
二
其它区域
1
一般肋骨
L100×80×8
1
一般肋骨
L100×80×8
2
强肋骨
⊥〔8×260〕/〔8×80〕
2
强肋骨
⊥〔8×300〕〔/ 10×140〕
3
侧纵桁水平桁
⊥〔8×260〕/〔8×80〕
3
舷侧纵桁
⊥〔8×300〕〔/ 10×140〕
4
舷舱横撑
[300b
4
4、甲板骨架
序号
序号
一
1
名称
甲板纵骨
规格尺寸〔mm〕主甲板
L100×80×8
序号
三
1
名称
横梁
规格尺寸〔mm〕上甲板〔#9-#34〕
L70×45×5
2
强横梁
⊥〔8×260〕/〔8×80〕
2
甲板纵桁 ⊥〔6×200〕/〔8×80〕
3
甲板纵桁
⊥〔8×260〕/〔8×80〕
3
强横梁 ⊥〔6×200〕/〔8×80〕
二
泵舱区主甲板
四
上甲板〔#34-#12
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