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南京禄口机场海关综合业务楼工程
B13
南京禄口机场海关综合业务楼工程工程
监理细则
（电气工程）
项目监理部（章）:
专业监理工程师：
总监理工程师：
日期：
江苏省建设厅建设监理处监制
目录
一、编制依据……………3
二、本专业概况及特点…………………3
三、监理目标……………3
四、实现监理目标的手段………………3
五、实施检查的范围……………………3
六、检查结果的处理……………………3
1
江苏三益建设监理有限公司
南京禄口机场海关综合业务楼工程
七、技术难点、监理重点、旁站要点规划……………5
八、质量记录与验收资料………………8
九、工程监理的核心内容和一般内容…………………8
十、质量通病的预防措施………………11
一、编制依据
1、国家及地方有关工程建设相关法律、法规
2、已批准的禄口机场海关综合业务楼工程项目监理规划
3、《建设工程监理规范》GB50319—2000
4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
5、建筑电气工程施工质量验收规范（GB50303—2002）
6、建设工程承包合同
7、委托监理合同
8、设计图纸
9、图纸会审记录
二、本专业概况及特点
1、本工程为南京禄口机场海关综合业务大楼，建筑面积18977m，建筑高度21。
4m，地下一层，地上四层。地下室主要功能为汽车库和设备用房。地上部分一
层为报关大厅、办公、食堂、餐厅、文体活动室、消防控制室;二层为办公、会议
室、值班人员住房、包间等；三四层为办公、会议室、值班人员住房、监管用房。
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江苏三益建设监理有限公司
南京禄口机场海关综合业务楼工程
楼内除地下层、楼梯间外,各部位均设吊顶，楼内设有VRV空调系统，地下室设
消防水泵房、KB所等。电气工程主要包括：供配电系统、低压配电、照明、建
筑物防雷、接地与安全.
2、本工程中经营及管理用电子计算机网络系统用电及保安监防盗系统用电为一
级负荷中特别重要负荷，采用双路电源末级自动切换假装UPS的配电方式。应急
照明、疏散指示灯、值班照明、消防控制室的设备用电、防火卷帘、消防风机、
消防类水泵、客梯电力、生活水泵用电为二级负荷，采用双路电源末级自动切换
的配电方式.应急电源与正常电源之间采取防止并列运行的措施，其他为三级负
荷。
3、地下室变电所由城市电网提供两路相互独立的10KV电源，以电缆埋地方式
引入楼内变电所高压开关柜，穿墙用热镀锌钢管保护。采用高供高记的计量方式，
低压侧设动力分计量。低压配电电压为380/220V三相四线制，接地形式采用TN
—5系统。电源进户后系统的中性线与保护线是分开的，所有电气设备及电气线
路在正常情况下不带电的金属外壳均应按规程要求可靠接PE线。照明及一般用
电设备采用放射式、树干式或两者相结合的配电方式。消防用电设备均采用两路
电源供电，由变电所低压侧专回路直供两路电源在末级配电箱自动切换。采用一
体化双电源自动切换装置（ATS），低压配电线路装设短路、过载、接地故障保护，
但是消防设备的末端配电线路其过载保护仅输出信号，不作用于跳闸。
4、配电线路采用YJV型电缆和BV
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