JTS-190-2018船厂水工工程设计规范.docxVIP

中华人民共和国行业标准

JTS

JTS190—2018

船厂水工工程设计规范

DesignCodeforMaritimeStructures

andServicesinShipyard

2018-05-15发布2018-08-01施行

中华人民共和国交通运输部发布

中华人民共和国行业标准

船厂水工工程设计规范

JTS190—2018

主编单位：中交第一航务工程勘察设计院有限公司

长江航运规划设计院

批准部门：中华人民共和国交通运输部

施行日期：2018年8月1日

2018·北京

交通运输部关于发布

《船厂水工工程设计规范》的公告

2018年第45号

现发布《船厂水工工程设计规范》(以下简称《规范》)。《规范》为水运工程强制性行业标准，标准代码为JTS190—2018,自2018年8月1日起施行。由交通运输部水运局负

责管理和解释。《干船坞设计规范》(JTJ251—87、JTJ252—87、JTJ253—87)同时废止。

《规范》第3.1.2.1款、第3.1.5条、第4.3.2.13款、第5.2.2条、第5.2.4条、第5.2.6条、第5.4.25条、第5.5.4.1款、第5.5.6.2款、第5.8.4条、第5.9.3.2款、第9.3.2条、第10.4.2.4款、第11.1.1.13款、第11.1.3.5款中的黑体字部分为强制性条文，必须严格

执行。

特此公告。

中华人民共和国交通运输部

2018年5月15日

制定说明

制定说明

本规范是在《干船坞设计规范》(JTJ251—87、JTJ252—87、JTJ253—87)的基础上，经过深入调查研究、试验研究、计算分析和专题研究，总结和吸纳近年来我国船厂水工工程设计的实践经验，广泛征求有关单位和专家意见，并结合我国水运工程建设现状和发展需要编制而成。主要内容除原规范编写的干船坞设计内容外，又增加编入了船台滑道设

计、船厂码头及浮船坞系泊设施设计等内容。

本规范主编单位为中交第一航务工程勘察设计院有限公司、长江航运规划设计院，参

加单位为大连理工大学、济南军区北海工程设计研究院。

《干船坞设计规范》(JTJ251—87、JTJ252—87、JTJ253—87)自发布实施以来，对促进我国船厂水工工程建设技术的进步、保证工程安全、提高水运工程建设质量发挥了重要作用。随着水运工程建设的发展和新材料、新技术、新工艺在水运工程中的应用，原规范中的部分内容已不能适应我国船厂水工工程设计的发展需要。为此，交通运输部水运局

组织中交第一航务工程勘察设计院有限公司等单位对该规范进行了修订。

本规范的第3.1.2条、第3.1.5条、第4.3.2条、第5.2.2条、第5.2.4条、第5.2.6条、第5.4.25条、第5.5.4条、第5.5.6条、第5.8.4条、第5.9.3条、第9.3.2条、第

10.4.2条、第11.1.1条、第11.1.3条中黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。

目次

目次

1总则 (1)

2术语 (2)

3基本规定 (5)

3.1一般规定 (5)

3.2极限状态设计 (6)

3.3耐久性设计 (11)

3.4环保设计 (12)

4干船坞平面布置和工艺设计 (13)

4.1一般规定 (13)

4.2平面布置 (13)

4.3工艺设计 (13)

4.4灌水、排水系统工艺设计 (16)

5干船坞结构设计 (17)

5.1一般规定 (17)

5.2作用及作用组合 (18)

5.3结构选型 (18)

5.4构造 (19)

5.5设计计算 (21)

5.6排水减压式船坞 (28)

5.7锚拉式船坞 (31)

5.8围堰和基坑 (31)

5.9水泵房 (34)

6干船坞灌水排水系统 (36)

6.1一般规定 (36)

6.2灌水系统的形式、布置和设备 (36)

6.3灌水系统水力计算 (38)

6.4排水泵房 (40)

6.5泵房工艺及集水池布置 (42)

6.6水泵供电、控制要求 (45)

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船厂水工工程设计规范(JT