JTS-169-2017码头附属设施技术规范.docxVIP

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中华人民共和国行业标准JTS169—2017

码头附属设施技术规范

TechnicalCodeforAuxiliaryFacilitiesofWharf

2017-12-11发布2018-03-01施行

中华人民共和国交通运输部发布

中华人民共和国行业标准

码头附属设施技术规范

JTS169—2017

主编单位:中国工程建设标准化协会水运专业委员会

中交水运规划设计院有限公司

批准部门:中华人民共和国交通运输部

施行日期:2018年3月1日

2018·北京

交通运输部关于发布《码头附属设施技术规范》

(JTS169—2017)的公告

2017年第53号

现发布《码头附属设施技术规范》(以下简称《规范》)。本《规范》为强制性行业标准,编号为JTS169—2017,自2018年3月1日起施行。《码头附属设施技术规范》(JTJ

297—2001)同时废止。

本《规范》第7.1.10条中的黑体字部分为强制性条文,必须严格执行。

本《规范》由交通运输部水运局负责管理和解释。

特此公告。

中华人民共和国交通运输部

2017年12月11日

修订说明

1

修订说明

本规范是根据《交通运输部关于下达2012年度水运工程建设标准编制计划的通知》(交水发〔2012〕582号)要求,由中国工程建设标准化协会水运专业委员会和中交水运规划设计院有限公司组织有关单位,对《码头附属设施技术规范》(JTJ297—2001)进行

了全面修订。

《码头附属设施技术规范》(JTJ297—2001)自发布实施以来,对我国水运工程建设发挥了重要作用。由于原规范发布实施时间较久,随着我国大型、开敞码头尤其是液化天然气码头工程建设的快速发展,原规范已经不能满足需要。为此,在《码头附属设施技术规范》(JTJ297—2001)的基础上,编写组通过深入调查研究,总结近年来国内外码头附属设施建设的实践经验,并借鉴国外相关标准,经广泛征求有关单位和专家意见,对《码头附

属设施技术规范》(JTJ297—2001)进行了全面修订。

本规范中第7.1.10条的黑体字部分为强制性条文,必须严格执行。

本规范共分10章6个附录,并附条文说明。本次修订的主要内容有:增加了登船梯、靠泊辅助系统、风浪流监测系统和缆绳张力监测系统的技术规定,对附属设施耐久性、系

靠船设施布置、涉及安全环保的技术条款进行了修订。

本规范的主编单位为中国工程建设标准化协会水运专业委员会和中交水运规划设计院有限公司,参编单位为中交第一航务工程勘察设计院有限公司、中交第二航务工程勘察设计院有限公司、中交第三航务工程勘察设计院有限公司、中交天津港湾工程研究院有限

公司和天津港(集团)有限公司。

目次

1

目次

1总则 (1)

2术语 (2)

3基本规定 (3)

4系船设施 (4)

4.1一般规定 (4)

4.2系船柱布置 (4)

4.3系船柱结构和材料 (4)

4.4系船环 (7)

4.5快速脱缆钩 (8)

4.6绞缆装置 (8)

5护舷 (9)

5.1一般规定 (9)

5.2选型和布置 (9)

5.3橡胶护舷 (10)

5.4聚氨酯护舷和轮胎护舷 (11)

6钢轨、车挡及预埋件 (12)

6.1一般规定 (12)

6.2钢轨及联结件 (12)

6.3车挡 (13)

6.4顶升埋件 (14)

6.5防风装置 (14)

7登船梯、爬梯和阶梯 (16)

7.1登船梯 (16)

7.2爬梯 (16)

7.3阶梯 (17)

8护轮槛、系网环和护栏 (18)

8.1护轮槛 (18)

8.2系网环 (18)

8.3护栏 (19)

9辅助系统和监测系统 (20)

9.1靠泊辅助系统 (20)

码头附属设施技术规范(JTS169—2017)

2

9.2风浪流监测系统 (20)

9.3缆绳张力监测系统 (20)

10其他附属设施 (22)

附录A系船柱系列和主要外形尺寸参考表 (23)

附录B

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