船舶设计原理_江苏科技大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年.pdf

船舶设计原理_江苏科技大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题

库2023年

1.在重力与浮力不平衡时，若吃水已限定，稳性较差时可（）。

答案:

增大型宽

2.诺曼系数恒（）1。

答案:

大于

3.以下各项中，不属于船舶主要要素确定时的约束条件的是（）

答案:

满足船体结构工艺性

4.以下各项中，不是选择船长时应考虑的因素是（）。

答案:

港口及航道水深

5.在进行船舶技术经济评估时，船东又普遍关注表征较低运输成本的（）。

答案:

最小货运费率

6.在进行船舶技术经济评估时，作为必须进行的盈利能力分析的指标是内部收

益率IRR和（）。

答案:

净现值

7.若银行贷款利率为5%，计算的船舶IRR为6%，则该船（）。

答案:

盈利

8.动态经济指标的特点是（）。

答案:

计利息、不考虑折旧

9.把现在发生的金额按复利关系换算成将来某一时刻一次发生的金额所用的乘

数是指（）。

答案:

终值因数

10.对于高速船，船长多采用（）。

答案:

最佳船长

11.对于中低速船，船长多采用（）。

答案:

经济船长

12.集装箱船的初稳性高度必须大于等于（）米。

答案:

0.3

13.对于中高速船，通常可以得到对应于最小阻力的船长，称为（）船长。

答案:

最佳

14.一般情况下，下列哪种船舶设有单层甲板?（）

答案:

油船

15.有关母型“”的概念，下列说法错误的是（）。

答案:

母型船只能是一条

16.绿色设计的原则被公认为“3R”的原则，以下不属于“3R”的是（）

答案:

Revive

17.下列不属于尾机型船舶缺点的是（）。

答案:

轴系过长，轴系效率偏低

18.纵倾值是指（）。

答案:

首吃水与尾吃水之差

19.进行纵倾调整时，如采用（），则需对型线进行较大修改，工作量大。

答案:

改变浮心位置

20.对主机功率大和续航力大的船舶，其装载的油水较多，可将油水布置在

（）。以减少油水消耗后对船舶浮态的影响。

答案:

船首和船尾

21.对速度较高的中小型船舶，装载的油水不多，考虑到空船重量的控制，往往

将油水布置在（）。

答案:

船中

22.对于中低速单桨船，设计尾部型线时，其横剖线通常为（）

答案:

中U形

23.某货船经校核发现其载重量不足（不足部分为【图片】）时，需要增加排水

量【图片】，则【图片】与【图片】的关系为（）

答案:

24.船舶的快速性好坏与（）无关。

答案:

布置

25.散货船的货舱数量是根据船的大小，装卸设备的配置以及破舱稳性的要求确

定的，每舱长度一般不超过（）

答案:

30m

26.某船Cw/Cb值比型船较大，表明该船同型船相比（）

答案:

有利于减小升沉

27.对于尾机型运输船，燃油舱通常布置在（）。

答案:

船尾部

28.船舶主尺度中对船体钢料重量影响最大的是（）

答案:

船长L

29.下列哪项不属于主尺度选择范围的方法（）

答案:

分析方法

30.从阻力角度出发，对于高速船，下列说法正确的是（）

答案:

最佳船长大于临界船长

31.总布置设计时，影响水密横舱壁的因素不包括（）

答案:

总纵强度

32.XG的估算关系到船的（）

答案:

浮态

33.一般运输船舶机电设备重心高度的平均值约为（）

答案:

0.55D

34.在型线设计中，对于中速船，随着Fn的增加，在Cp减小的同时，Cm相

应要（）

答案:

取小

35.传统设计阶