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电力机车牵引与控制
主断路器概述
主讲人:钟恩松
导入
断路器安装位置
在电路中的作用要求类型
位置
主断路器是电力机车上的一个重要部件
受电弓之间主变压器
一般安装在机车车顶中部
位置
并非所有型号的电力机车的主
断路器均在车顶上方
其中有些车型的主断路器安装
在车内机械间的高压柜内
一台机车上只有1台主断路器
作用
主断路器是电力机车高压回路的总开关
开通、关断电力机车的
25KV高压电路
机车的过载和短路保护
要求
高压大电流电路在开通和关断的瞬间会引起很严重的拉弧
为了能够分段大容量电路
主断路器必须要有较强的灭弧能力
才能让产生的电弧及时熄灭
类型
根据灭弧方式的不同
空气断路器真空断路器
利用压缩空气来灭弧利用真空进行灭弧
作为操作能源的电器采用电空控制的高压电器
截然不同
类型
根据灭弧方式的不同
空气断路器真空断路器
在早期的电力机车上使用
比如SS型电力机车
类型
根据灭弧方式的不同
空气断路器真空断路器
HXD型电力机车采用
与空气断路器相比
具有更强的灭弧能力
类型
电弧是怎样产生的
高电压情况空气中的介质被电离,介质由绝缘体变为导体,从而产生电弧
理论上并不存在介质,因此也就无法产生电弧
真空环境
实际情况真空度无法达到100%,因此仍会有微弱电弧产生
类型
从根源上抑制电弧的产生
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