4.5.3.13 DTC B3618汽车维修的方式.doc

3DTCB3618

诊断说明

??在使用此诊断程序之前，执行“诊断系统检查-车辆”。

??查阅“基于策略的诊断”，以获得诊断方法的概述。

??“诊断程序说明”提供每种诊断类别的概述。

故障诊断码说明

????DTCB361800:举升门外部解锁开关电路

故障诊断信息

电路

对搭铁短路

开路/电阻过大

对电压短路

信号性能

行李厢盖外部释放开关信号

B3618?00

1

1

—

行李厢盖外部释放开关搭铁

—

1

—

—

1.行李厢释放故障

电路/系统说明

行李厢盖外部释放开关接收到来自车身控制模块(BCM)的信号。启动行李厢盖外部释放开关后，信号电路被拉接至搭铁。车身控制模块向行李厢释放继电器控制电路提供蓄电池正极电压，使继电器通电。行李厢释放继电器始终搭铁。继电器线圈通电后，继电器开关触点闭合，使蓄电池电压提供给行李厢盖释放执行器，从而将行李厢盖释放。

运行故障诊断码的条件

蓄电池电压必须在9–16?伏之间。

设置故障诊断码的条件

车身控制模块在行李厢外部释放开关信号电路内检测到故障。

设置故障诊断码时采取的操作

行李厢锁闩将不工作。

清除故障诊断码的条件

??只要此故障存在，此故障诊断码将始终保持为当前故障诊断码。

??当故障不再出现时，此故障诊断码变成历史故障诊断码。

??经过50?次点火循环之后，历史故障诊断码将被清除。

参考信息

示意图参考

释放系统示意图

连接器端视图参考

部件连接器端视图

说明与操作

行李厢的说明与操作

电气信息参考

??电路测试

??连接器的修理

??测试间歇性故障和接触不良

??线路修理

故障诊断仪参考

参见“控制模块参考”，以获取故障诊断仪信息

电路/系统检验

使用行李厢盖外部释放开关指令行李厢释放。行李厢盖释放执行器应释放行李厢盖。

电路/系统测试

1.将点火开关置于OFF位置，断开S58A?行李厢盖外部解锁开关处的线束连接器。

2.测试搭铁电路端子?3和搭铁之间的电阻是否小于5欧。

??

如果大于规定范围，则测试搭铁电路是否开路/电阻过大。

3.断开K9?车身控制模块处的X6线束连接器。

4.将点火开关置于ON位置，测试S58A?行李厢盖外部解锁开关线束连接器处的信号电路端子1和搭铁之间的电压是否低于0.3?伏。

??

如果高于规定值，则测试信号电路是否对电压短路。

5.将点火开关置于OFF位置，测试S58A?行李厢盖外部解锁开关线束连接器处的信号电路端子1和搭铁之间的电阻是否为无穷大。

??

如果小于规定值，则测试信号电路是否对搭铁短路。

6.测试S58A?行李厢盖外部解锁开关线束连接器处的信号电路端子1和K9?车身控制模块线束连接器的端子15(X6)之间的电阻是否小于5欧。

??

如果大于规定值，则测试信号电路是否开路/电阻过大。

7.如果所有电路测试都正常，测试或更换S58A?行李厢盖外部解锁开关。

部件测试

静态测试

1.将点火开关置于OFF位置，断开S58A?行李厢盖外部解锁开关处的线束连接器。

2.开关置于打开位置时，测试信号端子?1和搭铁端子?3之间的电阻是否为无穷大。

??

如果不在规定范围内，则更换S58A?行李厢盖外部解锁开关。

3.开关置于关闭位置时，测试信号端子?1和搭铁端子?3之间的电阻是否小于5?欧。

??

如果小于规定值，则更换S58A?行李厢盖外部解锁开关。

维修指南

完成诊断程序后，执行“诊断修理效果检验”。

参见“控制模块参考”，以便对车身控制模块进行更换、设置和编程