《装配式混凝土建筑构件生产》课件——7.1 构件运输.pptxVIP

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知识点构件运输

构件运输智能物流规划构件运输安全构件运输应急预案

一、物流智能规划构件运输业务运单是否已经执行？调度运输车辆是否已经发车，车辆在什么位置？施工方构件还有多久运输到场？传统的运输方式中会存在这些疑问？

一、智能物流规划构件运输什么是智能物流规划？智能物流主要具有增强上下游客户的体验，实现物流全过程的自动化、智能化和网络化，对车辆派送、路线、跟踪、监控等全过程进行专业化、数字化的管理。

一、智能物流规划构件运输智能物流规划也即智能化运输管理，主要是指构件从成品库存到施工现场之间的智能化物流管理。A构件智能运输管理可以通过管理平台规划构件的发运顺序，结合构件的发运工期、待发货状态的库存构件、运输车辆的运输空间和载重、项目地址、工厂地址、运输费率等信息，通过算法计算最合理的运输计划、运输线路、运输费用。B

一、智能物流规划构件运输物流监控环节中的车辆运输过程可通过视频监控、传感器传感等方式实时监控和自动识别车辆信息等，实现物流全过程的数字化监控运输发货。运输过程管理可以通过对运输车辆的GPS定位实时掌握运输车辆的实际位置，如图所示。

二、构件运输安全构件运输1）对驾驶员进行运输要求交底。2）第一车应当派出车辆在运输车后随行，观察构件稳定情况。3）施工现场在车辆禁行区域，应选择夜间运输，并保证夜间行车安全。图片来源公共网络

二、构件运输安全构件运输构件运输时不能急刹车，运输轨道应在水平方向无障碍物，运输车速平稳缓慢，不能使成品处于颠簸状态，一旦损坏必须返修。运输车速一般不应超过60km/h，转弯时应低于40km/h。大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在5km/h以内。简支梁的运输，除在横向加斜撑防倾覆外，平板车上的搁置点必须设有转盘；

二、构件运输安全构件运输6）运输超高、超宽、超长构件时，必须向有关部门申报，经批准后，在指定路线上行驶。运输时应在牵引车上放置明显的警示灯和警示标志。超高的部件应有专人照看，并配备适当工具，保证在有障碍物情况下安全通过。图片来源公共网络

二、构件运输安全构件运输预制构件运输限制见表。情况限制项目限制值构件最大尺寸与质量说明普通车底低盘车加长车正常情况高度4m2.8m3m3m宽度2.5m2.5m2.5m2.5m长度13m9.6m13m17.5m重量40t8t25t30t特殊审批情况高度4.5m3.2m3.5m3.5m高度4.5m是从地面算起总高度宽度3.75m3.75m3.75m3.75m总宽度是只货物总宽度长度28m9.6m13m28m总长度是指货物总长度重量100t8t46t100t重量是指货物总质量注：本表未考虑桥梁、隧洞、人行天桥、道路转弯半径等条件对运输的限制。

二、构件运输安全构件运输平板拖车运输构件时，除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手，协助观望，及时反映安全情况和处理安全事宜。平板拖车上不得坐人；重车下坡应缓慢行驶，并应避免紧急刹车。

二、构件运输安全构件运输装卸车时，机车、平板车均应刹闸。驶至转弯或险要地段时，应降低车速，同时注意两侧行人和障碍物；在雨、雪、雾天通过陡坡时，必须提前采取有效措施；装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸地点。

三、构件运输应急预案构件运输应针对构件运输时可能出现突发事件，制定构件运输应急预案。1.应急预案制定原则坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥的原则。01应急预案制定应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情，做好道路运输安全生产工作。02建立健全重大道路运输事故应急处置机制，一旦发生重大道路运输事故，要快速反应，全力抢救，妥善处理，最大程度地减少人员伤亡和财产损失。03

三、构件运输应急预案构件运输使用范围及工作目标本预案适用于重大道路运输事故、突发道路运输事故、雨雪冰冻灾害以及汛期暴雨天气。

三、构件运输应急预案构件运输2.使用范围及工作目标（1）以人为本，减少损失。（2）预防为主，常备不懈。（3）快速反应，处置得当。图片来源公共网络

三、构件运输应急预案构件运输3.应急预案领导小组（1）领导成立构件运输应急救援领导小组，具体负责组织实施应急救援工作。按照“统一指挥、分级负责”的原则，明确职责与任务。根据实际情况可以设1名组长，2名副组长，组员若干名。

三、构件运输应急预案构件运输3.应急预案领导小组（2）工作职责01统一领导构件运输中的道路运输事故应急救援处置工作。03负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。02负责制定道路运输事故应急救援预案。负责参加道路运输事故抢救和调查。04负责落实及贯彻上级及交通主管部门的应急救援事项。

三、构件运输应急预案构件运输3.应急预案领导小组（3）预防为主