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装配式混凝土建筑构件生产与管理智能建造技术专业资源库
知识点构件厂内转运
构件厂内转运A构件厂内运输流程B构件厂内运输方式C构件吊运作业要点D摆渡车运输要点EAGV车运输要点
一、构件厂内运输流程构件预制厂内转运工作流程：运输方法选择→配备机具，运输车辆→清点需转运构件→质量检查→手持移动设备扫描构件芯片，填写构件检验员、检验合格状态等→转运→堆场存放。构件厂内转运
二、构件厂内运输方式构件厂内运输方式是由工厂工艺设计确定。构件厂内转运车间起重机范围内的短距离运输或车间起重机与室外龙门式起重机可以衔接时，可用起重机运输。图片来源公共网络
二、构件厂内运输方式运输目的地在起重机范围外或运输距离较长，或车间起重机与室外航式起重机作业范围不对接，可用短途摆渡车运输。短途摆渡车可采用轨道拖车，AGV运输车。构件厂内转运图片来源公共网络
二、构件厂内运输方式AGV运输车，具有电磁或光学等自动导航装置，能够沿规定的导航路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车。不需要驾驶员的搬运车，以可充电的蓄电池为其动力来源。构件厂内转运图片来源公共网络
二、构件厂内运输方式在信息系统统一协调控制管理下，构件在车间脱模后吊入货架；转运时，AGV运输车将载货货架运至堆场卸货区。智能龙门式起重机进行卸货，吊运至指定货区多层堆放。构件厂内转运图片来源公共网络
二、构件厂内运输方式AGV运输车具有施工简单、路径灵活、移动性和柔性较好等优点被广泛地应用于自动化、智能化生产车间。构件厂内转运图片来源公共网络
三、构件吊运作业要点构件厂内转运吊运线路应事先设计，吊运路线应避开工人作业区域，吊运路线设计起重机驾驶员应当参加，确定后应当向驾驶员交底。起重机驾驶员应持证上岗。吊索吊具与构件要拧固结实，吊索与吊具设计应遵循中心平衡原则，保证作业过程中不偏心。起吊构件时先缓慢起吊，离地面5-10cm时静停，确定安全后再次缓慢吊起。4321
三、构件吊运作业要点构件厂内转运吊运速度应当控制，避免构件大幅度摆动。吊运路线下禁止工人作业。吊运高度要高于设备和人员。吊运过程中要有指挥人员。航式起重机要打开警报器。图片来源公共网络87659
四、摆渡车运输要点构件厂内转运（1）摆渡车运输应事先设计装车方案。（2）按照设计要求的支撑位置加垫方或垫块。（3）构件在摆渡车上要有防止滑动、倾倒的临时固定措施。图片来源公共网络
四、摆渡车运输要点构件厂内转运（4）根据车辆载重量计算运输构件的数量。（5）对构件棱角进行保护。（6）墙板在靠放架上运输时，靠放架与摆渡车之间应当用封车带绑牢固。图片来源公共网络
五、AGV车运输要点构件厂内转运针对AGV运输车在场地自动化水平运输过程中可能发生的路径冲突问题，采用AGV路径容量、安全距离、行驶时间及行驶速度相结合的多参数优化控制系统，用以调度管理多台AGV车进行作业。
五、AGV车运输要点构件厂内转运具体运输要点如下：根据安全行走的需要，我们需要在AGV运行路径上，用警报、标志、信号、色彩、安全杆等警示物，以确保安全。规划好适于AGV安全行驶的路径，并在其范围内显示安全通道和安全行驶区域。行驶通道与一般通道公用的场合，确保行人与AGV行驶通道间，有行人可以避让车辆的安全空间。
五、AGV车运输要点构件厂内转运具体运输要点如下：01为了防止AGV小车与周围设施发生挤压或撞击，障碍物与车辆(包括负载)之间的最小间隙应保持0.5米。02在AGV小车运行过程中需使用不同的音调、歌曲或旋律，包括确认音和报警音。AGV在正常运行时发出不同的音调，以指示几种AGV状态。当警报处于活动状态时，警报音就会响起。03要确实做到与周围装置以及相关设备的货物、情报的接受等动作相互协调，做到安全启动和连续运转。
五、AGV车运输要点构件厂内转运具体运输要点如下：对AGV的运行环境提前进行核实、明确，并分析可能会出现的问题，根据实际的情况设定AGV运行规则。在交叉路口、分叉口、急转弯路口等地方存在盲区，可能会发生行人意想不到地与AGV小车相撞，因此，要在这些地方设置安全避让场所，并设置醒目标志。
五、AGV车运输要点构件厂内转运具体运输要点如下：针对AGV不同的导引系统，对行驶区域周围使用的动力设备、电气配线、照明装备、空气机等发出的电磁波、光、超声波以及车轮与路面摩擦所产生的静电等干扰因素，应设置相应的安全防护措施。AGV小车本身配备多重安全防护装置，包括AGV安全激光扫描仪或AGV避碰系统、用于停止AGV的接触缓冲器、紧急停车按钮、警告灯、音响警告/报警信号，使AGV运行安全性得到更好的保障。
课程总结构件厂内转运构件厂内运输流程构件厂内运输方式吊运作业要点摆渡车运输要点AGV车运输要点
思考：构件厂内运输方式有哪些，要点是什么？构件厂内转运
知识点构件存放
构件存放
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