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基于视频分析的公交客流统计系统的研究汇报人：2024-01-07

引言视频分析技术基础基于视频分析的公交客流统计系统设计系统实现与测试实验结果与分析结论与展望参考文献目录

01引言

研究背景传统的客流统计方法如人工计数、IC卡计数等存在成本高、易出错、无法实现实时监测等缺点，难以满足现代城市交通管理的需求。传统客流统计方法的局限性随着城市化进程的加速，城市交通拥堵问题愈发严重，影响了人们的出行效率和城市的发展。城市交通拥堵问题公交客流统计是城市交通管理的重要环节，对于优化公交线路、提高公交服务水平、制定交通政策等方面具有重要意义。公交客流统计的重要性

基于视频分析的公交客流统计系统旨在通过计算机视觉技术实现对公交客流的实时、准确统计，为城市交通管理提供科学依据。研究目的该研究有助于提高公交客流统计的效率和准确性，优化公交线路和服务水平，缓解城市交通拥堵问题，促进城市的可持续发展。同时，该研究对于推动计算机视觉技术在城市交通领域的应用和发展也具有重要意义。研究意义研究目的和意义

02视频分析技术基础

通过减少视频数据的大小，提高视频传输和存储的效率。视频压缩根据应用需求，调整视频的帧率，以获得更好的实时性和流畅度。视频帧率调整将视频转换为不同的格式，以满足不同设备和平台的需求。视频格式转换视频处理技术

03特征匹配法通过提取目标的特征，与预先设定的特征进行匹配，以检测目标。01背景减除法通过识别视频中的移动物体，与背景进行比较，以检测出目标。02帧差法通过比较连续帧之间的差异，识别出移动的目标。目标检测算法

目标识别利用机器学习算法，自动识别视频中的目标，如人脸、车辆等。行为分析通过分析视频中的目标行为，进行行为识别和分类。场景分类利用机器学习算法，对视频场景进行分类，如风景、人物等。机器学习在视频分析中的应用

03基于视频分析的公交客流统计系统设计

基于视频分析的公交客流统计系统是一种利用计算机视觉和图像处理技术，通过视频监控对公交客流进行自动统计和分析的系统。系统概述系统硬件包括高清摄像头、视频采集卡、存储设备和服务器等，用于实时采集和存储视频数据。硬件架构软件部分包括数据预处理、客流统计和数据分析三个模块，通过算法实现客流统计功能。软件架构系统架构设计

通过公交车站和车内的高清摄像头，实时采集公交车内和站台的视频数据。对采集到的视频数据进行降噪、去背景、二值化等处理，提取出有用的信息，如乘客的头部和肩膀等部位，为后续的客流统计做准备。数据采集与预处理预处理数据采集

训练与优化使用大量的标注数据进行模型训练，通过调整模型参数和结构，提高客流计数的准确率。模型评估采用交叉验证等方法对模型进行评估，确保其在实际应用中的准确性和可靠性。模型选择采用深度学习模型，如卷积神经网络（CNN），进行特征提取和客流计数。客流统计模型构建

04系统实现与测试

Python和C开发语言Ubuntu18.04操作系统，使用Docker进行容器化部署开发环境使用OpenCV和TensorFlow等库进行视频分析和机器学习模型的训练工具系统开发环境与工具

通过公交车载摄像头实时采集公交车内的视频流。视频采集模块利用深度学习算法，如YOLO或SSD，对采集的视频进行行人检测，识别乘客。目标检测模块对检测到的乘客进行计数，统计公交车内乘客的数量。客流统计模块将统计的客流数据存储在数据库中，方便后续的数据分析和处理。数据存储模块系统功能模块实现

测试环境在实验室环境下进行模拟测试，以及在实际公交车上进行实地测试。测试指标准确率、召回率、F1分数等。性能评估通过对比实际乘客数量和系统统计的乘客数量，评估系统的准确性和可靠性。同时，对系统的实时性能进行评估，确保系统能够满足实际应用的需求。系统测试与性能评估

05实验结果与分析

实验数据与设置实验数据采集了某城市公交线路的实际客流数据，包括公交车编号、时间、站点等信息。实验设置采用高分辨率摄像头对公交车内乘客进行拍摄，并使用基于深度学习的视频分析算法进行处理。

123基于视频分析的客流统计系统准确率达到95%以上，能够较为准确地识别乘客数量。准确率系统能够实时处理视频数据，并在数秒内给出客流统计结果。实时性在各种光线和场景条件下，系统均能保持稳定的客流统计性能。稳定性实验结果展示

优势基于视频分析的客流统计系统具有非接触式、快速、准确等优点，能够为公交公司提供实时的客流数据，有助于优化线路规划和调度。不足系统对于遮挡物、乘客姿态变化等情况的处理能力有待提高，可能会产生误判或漏判的情况。改进方向针对不足之处，可以通过改进算法、增加训练数据等方式提高系统性能，以实现更准确、更稳定的客流统计。结果分析

06结论与展望

123视频分析技术能够准确、高效地统计公交客流数据，为公交运营管理提供有力支持。该系统具有非接触、