GBT 32588.1-2016 轨道交通 自动化的城市轨道交通（AUGT） 安全要求 第1部分：总则.docx

ICS45.060

S04

中华人民共和国国家标准

GB/T32588.1—2016

轨道交通自动化的城市轨道交通(AUGT)安全要求第1部分：总则

Railwayapplications—Automatedurbanguidedtransport(AUGT)一Safetyrequirements—Part1:General

(IEC62267:2009,Railwayapplications—

Automatedurbanguidedtransport(AUGT)—SafetyrequirementsMOD)

2016-04-25发布

2016-11-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

I

GB/T32588.1—2016

目次

前言 Ⅲ

引言 IV

1范围 1

2规范性引用文件 2

3术语和定义、缩略语 2

3.1术语和定义 2

3.2缩略语 4

4方法论 4

4.1概述 4

4.2系统定义和工作条件 5

4.3顶层危害分析 5

4.4安全要求 5

5系统说明 6

5.1概述 6

5.2车站 6

5.3列车 6

5.4区间线路 7

5.5系统边界 9

6实体保护 9

6.1概述 9

6.2人员 9

6.3财产 10

7确定的危害状况和可能的安全措施 10

7.1概述 10

7.2线路监控 10

7.3乘客乘降安全监控 13

7.4列车应用 16

7.5紧急状况的检测和处理 17

8安全要求 20

8.1概述 20

8.2一般性要求 20

8.3AUGT系统的监控 22

8.4运营规章制度 23

8.5站台上的安全措施 25

8.6列车安全措施 29

8.7乘客乘降区安全措施 33

Ⅱ

GB/T32588.1—2016

8.8线路安全措施 36

8.9转换区和车辆段的安全措施 39

9用户信息 40

10既有线路升级到DTO和UTO的专门安全要求 40

11安全验证 41

11.1概述 41

11.2文件和责任 42

11.3验证程序 42

附录A(资料性附录)OCC功能结构 43

附录B(资料性附录)国家标准与国际标准章条编号对照一览表 44

参考文献 49

Ⅲ

GB/T32588.1—2016

前言

GB/T32588《轨道交通自动化的城市轨道交通(AUGT)安全要求》分为2个部分：

——第1部分：总则

——第2部分：系统层危害分析。

本部分为GB/T32588的第1部分。

本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本部分使用重新起草法修改IEC62267:2009《轨道交通自动化的城市轨道交通(AUGT)安全

要求》。

本部分与IEC

出了本部分与IEC本部分与IEC

62267:2009相比在结构上有较多调整，为消除悬置段增加了子章节编号，附录B列62267:2009的章条编号变化的对照一览表。

62267:2009相比存在技术性差异，这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位

置的垂直单线(1)进行了标识，具体如下：

——关于规范性引用文件，本部分做了具有技术性差异的调整，以适应我国的技术条件，调整的情况集中反映在第2章“规范性引用文件”中，具体调整如下：

●用GB/T28809代替IEC62425;

●用GB/T32590.1代替IEC62290-1。

——删除了“携带宠物”的列项，因国内目前不允许携带宠物，避免误导(见6.2.2);

——修改了站台上人员与OCC运营工作人员联系的要求，接受站台上人员与车控室的运营工作人员联系，因车控室运营工作人员直接负责站台人员的管理(见8.3.2.1);

增加了检查道岔状态的要求，以提高安全性(见8.4.6.2)

本部分所做的编辑性修改为：

——修改了IEC62267: