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第I部分单选题(50题)
1.汽车的“曲轴位置传感器”主要作用是?
A:检测发动机水温
B:检测曲轴转速和位置
C:检测刹车系统压力
D:检测轮胎气压
答案:B
2.若电控发动机进气压力传感器出现故障,则ECU将采用()o
A:标准值
B:当前值
C:任意值
D:不定值
答案:A
3.对于汽车制动试验台,以下哪种说法不正确()。
A:按工作原理,制动试验台可分为反作用力式和惯性式
B:反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力
C:惯性式试验台可测出汽车的制动距离
D:反作用力式试验台可测出汽车的制动距离
答案:D
4.汽车转向节臂变形会造成()。
A:转向沉重
B:前轮摆头
C:制动跑偏
D:行驶跑偏
答案:D
5.对于汽车制动试验台,以下哪种说法正确()。
A:反作用力式制动试验台可测出汽车的制动距离
B:反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力
C:惯性式制动试验台可测出汽车车轮的制动力
D:反作用力式试验台操作方便但比惯性式试验台复杂
答案:B
6.汽车车架的变形检验,用0即可进行。
A:直尺
B:拉线和直尺
C:拉线
D:水平仪
答案:B
7.以下哪个装置不属于电控燃油喷射系统()。
A:空气流量计
B:卸荷阀
C:喷油器
D:油压调节器
答案:B
8.汽车刹车踏板发软,最可能的原因是?
A:发动机故障
B:轮胎气压不足
C:方向盘不正
D:刹车油变质
答案:D
9.汽车涉水后,制动效能()。
A:下降
B:严重下降
C:不能恢复
D:不受影响
答案:A
10.检验发动机曲轴裂纹的最好方法是选用()。
A:荧光探伤法
B:检视法
C:磁力探伤法或渗透法
D:敲击法
答案:C
11.汽车在行驶中,若制动踏板行程过长,可能的原因是?()
A:发动机故障
B:轮胎气压过高
C:刹车油不足
D:悬挂系统问题
答案:C
12.汽车空调系统的制冷剂泄露会导致什么结果?
A:制冷效果减弱
B:发动机过热
C:制冷效果增强
D:刹车系统故障
答案:A
13.汽车在行驶中,若刹车踏板感觉“软绵绵”的,可能的原因是?
A:刹车油不足或污染
B:发动机故障
C:轮胎气压过高
D:悬挂系统问题
答案:A
14.客车车身总成大修送修的标志是()o
A:车厢骨架变形严重
B:蒙皮破损
C:车身有轻微锈蚀
D:驾驶室锈蚀
答案:A
15.柴油发动机曲轴中心线径向圆跳动的大修标准是()mm。
A:W0.01
B:W0.50
C:WO.02
D:W0.05
答案:D
16.以下哪个装置不属于自动变速器的组成()。
A:行星齿轮变速装置
B:联轴器
C:液力变矩器
D:锁止离合器
答案:B
17.汽车在行驶中,若转向盘抖动严重,可能的原因是?
A:刹车系统故障
B:轮胎不平衡
C:转向机故障
D:发动机故障
答案:B
18.关于表面点火,说法不正确的是()。
A:表面点火危害小于爆燃
B:是一种不正常燃烧
C:表面点火危害较大
D:表面点火形成原因有两种
答案:A
19.HC的生成机理主要是。。
A:混合气的形成和分配不均匀
B:燃烧室的高温条件下,氧和氮的反应
C:燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷
D:在局部氧和低温下由于烧的不完全燃烧
答案:C
20.发动机活塞环选配的间隙检验项目至少应有()项。
A:四
B:五
C:二
D:三
答案:D
21.下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中,正确的是0o
A:二者在概念上是一致的
B:制动跑偏不会引起制动侧滑
C:严重的制动跑偏会引起制动侧滑
D:制动侧滑不会引起制动跑偏
答案:C
22.装配工作效率不用()作为指标评价。
A:工时
B:装配质量
C:成本
D:机械化程度
答案:D
23.汽车发动机机油的更换周期通常是基于什么因素来确定的?
A:悬挂系统状态
B:发动机温度
C:行驶里程
D:刹车系统状态
答案:C
24.汽车的氧传感器主要作用是?
A:检测发动机机油压力
B:检测发动机水温
C:检测发动机尾气中的氧气含量
D:检测发动机转速
答案:C
25.混合加热理论循环中,如压缩比与总加热量为定值,若压力开高比增加,则热效
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