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设备大修验收标准

机械部分

一、紧固件

1、螺纹连接件和锁紧件必须齐全，牢固可靠。螺栓头

部和螺母不能有铲伤或棱角严重变形。螺纹无乱扣

或秃扣。

2、螺母必须拧紧。螺栓的螺纹应露出螺母1~3个螺距，

不能在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓伸出长度。

3、弹簧垫圈应有足够的弹性。

4、同一部位的紧固件规格必须一致，螺栓不得弯曲。

二、键和键槽

1、键不能松旷，键和键槽之间不能加垫。键装入键槽

处，其工作面应紧密结合，接触均匀。

2、矩形花键及渐开线花键的接触齿数应不少于2/3。键

齿厚的磨损量不能超过原齿厚的5%。

三、轴和轴承

1、轴不能有裂纹、损伤或腐蚀，运行时无异常振动。

2、轴承润滑良好，不漏油，转动灵活，运行时无异响

和异常振动。滑动轴承温度不超过65℃，滚动轴承

温度不超过75℃。

四、齿轮

1、齿轮无断齿，齿面无裂纹和剥落等现象。齿面点蚀

面积，不超过全齿面积的25%，深度不超过0.3mm。

用人力盘动时，转动应灵活、平稳并无异响。

2、两齿轮啮合时，两侧端面必须平齐。圆柱齿轮副啮合

时，齿长中心线应对准，偏差不大于1mm，其啮合面

沿齿长不小于50%，沿齿高不小于40%，圆锥齿轮副

啮合时，端面偏差不大于1.5mm，其啮合面沿齿高、

齿宽不小于50%。

3、弧齿锥齿轮应成对更换。

五、减速器

1、减速器箱体不得有裂纹或变形，如有轻微裂纹，允许

焊补修复，但应消除内应力。

2、减速器箱体接合面应平整严密，垫应平整无折皱，装

配时应涂密封胶，不得漏油。

3、减速器内使用油脂牌号正确，油质清洁，油量合适。

润滑油面约为大齿轮直径的1/3，轴承润滑脂占油腔

1/2~1/3。

4、空载运行正、反转各半小时，减速器各部温升正常，

无异响，无渗漏油现象。

六、联轴器

1、弹性联轴器和弹性圈内径应与柱销紧密贴合，外径与

孔应有0.3~0.7mm间隙，柱销螺母应有防松装置。

2、齿轮联轴器齿厚磨损量不得超过原齿厚的20%。

3、液力偶合器外壳不得有变形、损伤、腐蚀或裂纹，工

作介质清洁，易融合金塞完整，其熔化温度应符合各

型号液力耦合器的规定，一般在120~140℃。

七、密封件

各部密封件齐全，密封性能良好，“O”型密封圈无过

松、过紧现象，装在槽内不得扭曲、切边，保持性能良好。

八、涂饰

各种设备的金属外露表面均应涂防锈漆，涂漆前，必

须清除毛刺、氧化层、油污等脏物。

按钮、油咀、注油孔、油塞、防爆标志等外表面应涂

红色油漆。电动机涂漆颜色应与主机一致。

电气部分

一、一般规定

1、设备外壳无明显变形、无开焊、无锈蚀。

2、零部件齐全、完整、紧固。更换的零部件其技术性

能不低于原设计的要求。

3、同部位的紧固件，其规格应一致，紧固用螺栓螺母

须有防松措施，弹簧垫圈的紧固程度以压平为合格。

螺母要上满扣，螺栓螺纹应露出螺母1~3个螺距。

4、设备外壳或防爆加工面，必须进行防腐处理，接线

盒内壁和金属外壳内壁都必须涂耐弧漆。

5、检修中各项质量测定记录、试验记录、零部件检修

记录和技术检验证书等，应随设备出厂，交使用单

位存查。

二、隔爆

1、隔爆接合面表面粗糙度不大于6.3，须有防锈措施，

如磷化处理或涂防锈油，但不准涂油漆。

2、快动式门或盖的隔爆接合面的最小有效长度须不小

于25mm，最大间隙不大于0.5mm。

3、隔爆接合面的缺陷或机械伤痕，将伤痕两侧高于无

伤表面的突起部分磨平后