中国房车露营地行业发展现状分析.doc

1-

中国房车露营地行业发展现状分析

内容概况：我国房车露营地行业市场规模近年来呈现出显著的波动增长趋势。从2015年的5.11亿元迅速增长到2018年的36.69亿元，随后在2019年略有回落，至36.19亿元。而2020年疫情背景下市场规模骤降至18.32亿元，随后在2021年市场规模又回升至39.65亿元，显示出行业强大的恢复力。至2022年，市场规模稳定在37.13亿元，尽管较上一年略有下降，但整体趋势依然积极向上。

一、房车露营地产业发展概述

房车露营地是指具有具体特征、突出功用的露营地的一支。它是针对房车使用者营建的，为他们提供车辆补给、提供人们休息的场所场地。根据房车露营地的地理位置、自然风光、配套设施等，大致有如下区分：微营地（包括补给型和休闲型）、综合营地（山地型、环岛型、海边型、公园型、乡村型、草原型等）。我国房车露营地选址丰富多样，各具特色。草原型露营地融入自然与文化，让人在广袤的草原上感受少数民族风情；公园型露营地则位于城市或郊区，适合家庭休闲；海边型露营地则让游客尽享海滨美景，体验丰富的水上活动；环岛型露营地四面环海，独具探险性，为游客带来与世隔绝的宁静体验；而乡村型露营地则让游客回归自然，体验乡村生活的宁静与纯朴。

二、房车露营地行业政策背景

我国房车露营地行业正迎来政策利好的黄金发展期。近期，从广东省政府到天津省政府，再到商务部等九部门，都纷纷出台相关政策文件，对房车露营地行业给予大力支持。这些政策不仅顺应了新一代消费群体的多元化需求，如主题公园游、红色研学游等，还明确提出要增加房车露营等高品质产品和服务的供给。政策还鼓励引育精品民宿、书吧餐吧等业态，打造特色线路，推出乡村旅游精品线路，以推动房车露营地行业的快速发展。商务部等九部门还提出支持自驾车旅居车等营地建设，加强政策支持，进一步促进房车旅游消费发展。

三、房车露营地行业产业链

我国房车露营地行业产业链上游主要包括房车制造、外设配件、建筑材料、帐篷、户外休闲用品等生产供应商，为房车露营地提供了基础设施和装备支持。中游则涵盖了房车露营地的规划、建设、运营和管理等环节，包括营地选址、设施建设、服务提供等，为游客提供优质的露营体验。下游主要是房车旅游和自驾游，涉及到旅游宣传和推广活动、房车租赁、导游服务、旅游咨询服务、房车维修服务与保养等，共同促进了房车露营地行业的快速发展。

从国内市场来看，中国的房车旅游产业起步较晚，但发展迅速，尤其自新冠疫情爆发以来，国内疫情防控常态化，以放松休闲为主，基于自驾、自助方式的家庭及亲友休闲娱乐产品成为市场需求热点，中国已经成为继北美、欧盟、澳大利亚之后的世界第四大房车市场，同时也成了亚洲第一大房车市场，2020年中国房车旅游出行次数达71.81万次，市场规模达51.45亿元，其中，自有房车占7.54%，租赁房车仅占2.46%，未来随着居民收入和生活水平的提高，更多的人开始追求更高质量的旅游体验，房车旅游作为一种高端品质的旅游方式，具有更好的市场前景，预计2023年中国房车旅游市场有望将突破100亿元。

四、房车露营地产业发展现状

近年来，我国房车露营地数量及营位规模呈现出先增后减的变动走势。从2015年至2018年，房车露营地数量由225个增长至1239个，营位数则由0.75万个猛增至5.61万个，显示出房车露营行业的快速发展势头。然而，自2019年起，受市场调整及疫情影响，房车露营地数量与营位规模均出现一定程度的下滑，至2022年，露营地数量稳定在1157个，营位数达到5.62万个。整体来看，尽管近年来行业规模有所调整，但我国房车露营地行业依然具备较大的发展潜力。

我国房车露营地行业市场规模近年来呈现出显著的波动增长趋势。从2015年的5.11亿元迅速增长到2018年的36.69亿元，随后在2019年略有回落，至36.19亿元。而2020年疫情背景下市场规模骤降至18.32亿元，随后在2021年市场规模又回升至39.65亿元，显示出行业强大的恢复力。至2022年，市场规模稳定在37.13亿元，尽管较上一年略有下降，但整体趋势依然积极向上，主要受到消费者旅游方式偏好变化、政策支持力度、房车营地基础设施建设及服务质量提升等多重因素影响。

我国房车露营地行业营业收入均价近年来整体呈现下降趋势。从2015年至2022年，房车营位收入的均价由681.33元/天次逐步滑落至597.14元/天次，表明行业面临一定的经营压力，主要受到市场竞争加剧、消费者需求变化以及运营成本上升等多重因素的影响。随着房车旅游市场的逐步成熟，消费者对营地设施、服务质量的要求日益提高，而营地运营成本的不断攀升也压缩了利润空间。尽管如此行业仍具有较高的发展韧性和潜力。

2015-2022年中国房车露营地市场营业收入均价变动我国房车露营地行业营业