(高清版)-B-T 42329.1-2023 船舶与海上技术 船舶浸水防护用充气浮力支持系统 第1部分:供气系统.pdfVIP

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尊敬的读者随着全球海洋环境日益恶化,沿海地区受到严重威胁,针对这一状况,我国船舶制造商提出了新型船舶与海上技术,即船舶浸水防护用充气浮力支持系统本文详细介绍了该系统的功能和应用场景简介船舶浸水防护用充气浮力支持系统用于支撑船舶在受到海水浸泡时的水上运行稳定性,并能通过气流推动浮箱实现船舶在高水压下的浮力传输通过对相关法规和标准的研究,我国船舶厂家在此基础上开发了一套全新的充气浮力支持系统概述本系统的设计旨在提高船舶在特定环境下航行的安全性和稳定性,同时也能有效应对船舶内

ICS47.020.20

CCSU23

中华人民共和国国家标准

GB/T42329.1—2023/ISO23121-1:2019

船舶与海上技术

船舶浸水防护用充气浮力支持系统

第1部分:供气系统

Shipsandmarinetechnology—

Inflatablebuoyancysupportsystemagainstfloodingofships—

Part1:Gassupplysystem

(ISO23121-1:2019,IDT)

2023-03-17发布2023-10-01实施

国家市场监督管理总局

国家标准化管理委员会发布

GB/T42329.1—2023/ISO23121-1:2019

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件是GB/T42329《船舶与海上技术船舶浸水防护用充气浮力支持系统》的第1部分。

GB/T42329已经发布了以下部分:

——第1部分:供气系统;

——第2部分:浮箱。

本文件等同采用ISO23121-1:2019《船舶与海上技术船舶浸水防护用充气浮力支持系统第

1部分:供气系统》。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国船用机械标准化技术委员会(SAC/TC137)提出并归口。

本文件起草单位:中国船舶工业综合技术经济研究院、江苏扬子鑫福造船有限公司、福建天广消防

有限公司、江西荣和特种消防设备制造有限公司、浙江白云泵业有限公司、广东永鸿消防设备有限公司、

青岛儒海船舶工程有限公司、西安力拓消防科技有限公司、哈尔滨工程大学。

本文件主要起草人:孙猛、宋恩哲、杨雪彦、徐卫荣、涂建新、徐智、黄亚树、张赞锋、李文孔、叶美芳、

郭小斌。

I

GB/T42329.1—2023/ISO23121-1:2019

引言

GB/T42329《船舶与海上技术船舶浸水防护用充气浮力支持系统》将规范船舶浸水防护用充气

浮力支持系统的产品性能和检验方法,为船舶浸水防护用充气浮力支持系统的使用和检验提供技术依

据,由以下两部分构成。

——第1部分:供气系统。可用于供气系统的安装、调试和检验。

——第2部分:浮箱。可用于浮箱产品的设计、制造和检验。

GB/T42329.1—2023/ISO23121-1:2019

船舶与海上技术

船舶浸水防护用充气浮力支持系统

第1部分:供气系统

1范围

本文件规定了船舶浸水防护用充气浮力支持系统供气系统的一般要求、安装和启动等要求,该浮力

支持系统为破舱的船舶提供额外浮力,并可安装在机舱和/或货舱中。

本文件确保使用气体介质(如惰性气体)为浮力支持系统浮箱充气的供气系统的功能。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文

件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于

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