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《智能网联云控平台建设及数据采集规范》
河南省地方标准编制说明
(征求意见稿)
标准编制组
二〇二四年六月
目录
一、编制的目的和意义1
二、任务来源及编制原则和依据2
(一)任务来源2
(二)编制原则2
(三)编制依据3
三、编制过程4
四、主要内容的确定5
(一)章节设置5
(二)范围5
(三)术语和定义5
(四)总则5
(五)指标来源7
(六)标准的预期和效果7
五、采标情况8
六、重大意见分歧的处理8
七、与国家法律法规和强制性标准的关系8
八、标准实施的建议8
九、其他应予说明的事项9
I
一、编制的目的和意义
近年来随着智能网联汽车的推广与普及,特别是车联网、
5G通信、边缘计算等技术的快速发展,围绕多车系统、车路系
统、车路云融合系统的协同决策与控制技术得到行业广泛关
注。在李克强院士等专家的倡议与推动下,提出了智能网联云
控平台概念,以“跨域融合、分层解耦、分级共享、支撑应用”为
特征,从车路云一体化融合控制的角度重构车辆、交通基础设
施、通信技术、计算服等智能网联核心领域之间的技术链与
价值链,以实现“人–车–路-网–云”系统协同与控制。云控平台
能够为车端决策提供更加丰富的信息,赋能交通大数据,提升
道路交通综合性能,推动智能网联汽车与智能交通系统协同发
展。
在近几年的产业发展过程中,全国多个测试示范区、先导
区等先后布局智能网联汽车云控平台,践行云控系统理念,探
索网联应用示范。河南省一直积极推动全省汽车产业向电动
化、网联化、智能化、共享化方向转型发展,支持争创河南(郑
州)车联网国家级先导区,鼓励开展智能网联汽车示范应用。
2022年9月27日,河南省智能网联汽车云控平台正式上线,
该平台可实现全省智能网联车、路、云等全要素数字化协同管
理,可建立智能网联汽车及相关新型基础设施建设标准,为智
能网联汽车及产业相关部门和企业提供标准化共性基础服,
能有效带动产业链企业技术研发与验证,提升城市治理智能化
水平。
2024年1月,工业和信息化部、公安部等五部委联合发布
1
智能网联汽车“车路云一体化”应用试点,为有效解决车路云一
体化规模化应用中,河南省智能网联汽车公开道路示范运营中
存在的问题,包括标准体系缺失、基础设施和车辆数据协议不
统一、通信安全互信不足、安全监管难、制定产业政策和探索商
业模式无数据支撑等问题,加强对智能网联与无人驾驶汽车行
业的规范和引导,促进全省汽车产业智能化、网联化、平台化的
转型发展,拟制定《河南智能网联汽车云控平台建设及数据采
集规范》。该标准的制定,将成为建设架构相同、标准统一、业
互通、安全可靠的车路云一体化城市级应用的重要抓手。
二、任务来源及编制原则和依据
(一)任务来源
为深入贯彻落实国家、河南省委、省政府关于“车路云一体
化”应用试点要求,推进河南智能交通高质量发展,开展“车路
云一体化”规模应用工作,经由河南中原智行科技有限公司向
省工信厅申请,在智能网联汽车云控平台建设及数据接入方面
制定相关地方标准。2023年6月,河南省市场监督管理局印发
《关于下达2023年河南省地方标准制修订计划的通知》(豫市监
函〔2023〕111号),将《智能网联云控平台建设及数据采集规范》
列入2023年河南省地方标准制修订计划,项目编号为
“20231110009”。
(二)编制原则
规范性原则:本文件主要构成及其内容、条文的编排、数值
及其修约、符号、表格、标点符号、字体等符合GB/T
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