QC∕T 1089-2017 电动汽车再生制动系统要求及试验方法.docxVIP

ICS43.040

T24

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T1089—2017

电动汽车再生制动系统要求及试验方法

Requirementsandtestmethodsforregenerativebrakingsystemin

electricvehicles

2017-07-07发布

2018-01-01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

中华人民共和国工业和信息化部

公告

2017年第32号

工业和信息化部批准《塑料经编遮阳网》等238项行业标准(标准编号、名称、主要内容及实施日期见附件),其中轻工行业标准49项、化工行业标准30项、石化行业标准44项、冶金行业标准57项、有色金属行业标准34项、稀土行业标准10项、黄金行业标准6项、航空行业标准1项、建材行业标准2项、汽车行业标准2项、通信行业标准3项；批准《家用和类似用途电器的溶出物限值和试验方法》1项轻工

行业标准修改单，现予公布。行业标准修改单自发布之日起实施。

以上轻工行业标准由中国轻工业出版社出版，化工行业产品标准由化工出版社出版，化工行业工程建设标准及汽车行业标准由科学技术文献出版社出版，石化行业标准由中国石化出版社出版，冶金、有色金属、稀土行业标准由冶金工业出版社出版，黄金行业标准由中国标准出版社出版，航空行业标准由中国航空综合技术研究所组织出版，建材行业标准由建材工业出版社出版，通信行业标准由人

民邮电出版社出版。

附件：2项汽车行业标准编号、标准名称和实施日期

中华人民共和国工业和信息化部

二○一七年七月七日

附件：

2项汽车行业标准编号、标准名称和实施日期

序号

标准编号

标准名称

实施日期

234

QC/T1089—2017

电动汽车再生制动系统要求及试验方法

2018-01-01

235

QC/T1090—2017

汽车发动机用密封垫片技术条件

2018-01-01

QC/T1089—2017

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4符号 2

5一般要求 2

6试验方法 3

附录A(规范性附录)电动汽车再生制动系统制动安全的试验方法 4

附录B(规范性附录)电动汽车再生制动系统制动能量回收效能的试验方法 5

I

QC/T1089—2017

前言

本标准按照GB/T1.1—2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则

起草。

本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。

本标准起草单位：中国汽车技术研究中心、北京新能源汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、中国第一汽车股份有限公司技术中心、上汽通用五菱汽车股份有限公司、安徽江淮

汽车股份有限公司、襄阳达安汽车检测中心。

本标准主要起草人：于洋、刘桂彬、郑广州、张晓辉、李孟良、高明秋、张英男、刘嘉梁、王琪、沈涛、

姚博炜、黄志诚、倪新宇、李玉刚。

本标准为首次发布。

Ⅱ

QC/T1089—2017

电动汽车再生制动系统要求及试验方法

1范围

本标准规定了电动汽车再生制动系统测试的范围、术语和定义、符号、要求、试验方法及试验结

果的处理。

本标准适用于可充电储能系统为动力蓄电池的纯电动乘用车，纯电动商用车可参照此标准

执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本

标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。

GB/T18386电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法

GB/T19596电动汽车术语

GB7258机动车运行安全技术条件

GB21670乘用车制动系统技术要求及试验方法

GB18352轻型汽车污染物排放限值及测量方法

3术语和定义

GB/T19596界定的以及下列术语和定义适用于本标准。

3.1

可充电储能系统rechargeableenergystoragesystem(REESS)

可充电的且可提供电能的能量存储系统，如蓄电池、电容器等。

3.2

再生制动系统regenerativebrakingsystem

汽车减速或下坡过程中，由电机进行汽车制动，并对制动能量进行回收，最终回馈至可充电储能

系统的系统。

3.3

回收的制动能量recoveredbrakingenergy

汽车减速过程中，由再生制动系统