公路养护公司的规章制度(10篇通用范文).pdfVIP

公路养护公司的规章制度（10篇通用范文）

公路养护公司的规章制度篇1

第一条为加强公路绿化管理，提高管养公路的绿化标准，美化公路环境，制

定本办法。

第二条公路绿化管理包括公路用地内新植（补植）绿化工程及植物防护工程

的管理，路树的采伐及公路沿线乔、灌、花、草的日常管理。绿化管理应大力推

广现代化管理手段和先进的栽植、养护技术。

第三条绿化计划由公路站负责编制，养护单位负责实施。编制时应本着“先

重点、后一般，先干线、后支线”的原则，做到科学、合理。

第四条绿化设计应根据“因地制宜、因路制宜，适地适树”的原则，在对绿

化现状和自然情况调查的基础上，结合公路环境进行总体设计，在可绿化路段以

绿色植物合理覆盖公路两侧土路肩、边坡、分隔带及公路用地范围内的一切绿化

的空地，使公路绿化与自然景观相协调，达到经济、美观、长久的目的。

第五条公路绿化的模式应与自然环境紧密结合，做到乔灌结合、花草结合，

错落有致、层次分明，人工造景与自然景观相结合。

1、县城出入口及一级公路的绿化：当有分隔带时，应在分隔带内栽植低矮

灌木（绿篱）和花草，并在公路两侧人行道绿化带种植乔、灌木。当没有分隔带

时，公路绿化以乔木为主，并可配植一些灌木和花草。

2、二级公路的绿化：应尽量采用乔木与灌木相结合的方式进行，避免单一

品种长距离栽植形式，并充分体现当地特色。

3、三、四级公路绿化：可采用行列式对称栽植，株距根据树种的生长快慢

而定。

4、植物防护工程：应以保持路基稳定为主，同时兼顾绿化、美化功能，合

理地选择植物品种。

乔木的株行距，应根据不同树种、冠幅大小来确定。速生乔木的株距4～6m，

行距3～4m；冠大慢生乔木的株距宜8～10m，行距4～6m。

灌木株行距以1m为宜，灌木球的株距宜4～6m。

第六条绿化施工由路线管养单位负责，养护监理应对施工全过程进行质量监

督。

1、苗木选苗：要求苗木顶芽饱满、根系完整、生长健壮、无病虫害、无严

重机械损伤。

2、公路绿化应严格按照批复的设计或合同要求，在适当时期进行栽植。栽

植应符合以下要求：

（1）乔灌木一律采用明坑栽植，需带土球的.苗木，土球的直径应为苗径的

10倍以上，土球要求包扎整齐、不松散；坑径比根幅大10cm，坑深比根长大20cm

以上。

（2）苗木随起随运，尽量当天栽植，当天栽不完的苗木应进行假植处理。

苗木栽植前应浇足底水，栽后立即浇透水。栽植时，应严格按图纸施工，保证绿

化工程外观要求。绿化工程完工后，按规定组织验收。

第七条公路绿化要坚持“栽、管、护”相结合，要求种植成活率98%以上，

保存率达95%以上。绿化植物种植后，应加强绿化的日常护管，按规定做好公路

用地范围内乔、灌、花、草的淋水、除草、松土、施肥、修剪、防治病虫害、缺

株补植及路树涂白剂等工作。

每年秋季落叶后，春季萌芽前，须将乔木的枯枝、病枝、畸形枝、过密枝及

遮挡交通标志和影响行车视线的树枝修剪，修剪后应保证树形整齐美观。灌木的

修剪应经常进行，以保持枝叶丰满和树形的整齐。

每年春季和夏季，对有病虫害的路树要及时防治。每年入冬前，应对所有路

树涂刷白剂(生石灰等)，用以防冻和防病虫侵染。

第八条路树采伐必须严格遵照《中华人民共和国森林法》及路政管理条例等

相关规定来操作实施，杜绝乱砍滥伐现象发生。路树采伐的允许范围主要包括：

1、公路改建、扩建需采伐路树。

2、路树发生严重病虫害。

3、路树超龄需进行必要的更新改造。

4、原有路树影响通信、通电及光缆等设施架设。

5、开设道口而采伐路树。

6、因灾毁等原因，需采伐路树抢险。

路树采伐事先应得到综合执法等相关部门的采伐许可批准，作业时应注意安

全，作业区要规范设臵作业标志，并应充分做好有关交通指挥和交通疏导工作。

采伐的树木要及时运走，作业完毕后要作好必要的清场处理，以保证行车安全。

公路养护公司的规章制度篇2

一、由公路管理处根据各镇、街道的养护里程和路况测算出日常养护资金，

实行经费包干。

二、各镇、街道与养护人员签订工作合同，并依据《荣成市农村公路养护管

理办法》对日常养护工作进行管理，分段责任到人，明确工作内容和养护标准。

三、各镇、街道养护人员每日对其列养路段进行巡查，掌握其使用情况，对

发现的问题及时上报和处理，确保公路安全畅通。