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运架一体机架梁工程施工方法及工艺

1运架一体机技术参数

运架一体机能用于在混凝土梁场吊运客运专线900吨混凝土箱梁，并能够在桥位架设

900吨混凝土箱梁。运架梁一体机还可吊运导梁机转移工地，也能吊运混凝土箱梁穿越客

运专线双线隧道。运梁时可以路基及已架好梁的桥面上行驶，对路基及桥面不造成任何损

害。可在不需要任何辅助设施的情况下，利用设备自身功能和辅具，进行工地转移、调头，

也可通过单跨及多跨连续现浇梁，并架设现浇梁前后的箱梁。

⑴主要技术参数

最大箱梁自重:900吨

箱梁长度形:32.6米,24.6米,

施工海拔高度:≤2000米

工作温度:-35℃/+50℃

工作状态最大风速:6级

非工作状态风速:12级

最小水平架设半径:2000米

最大工作坡度:3.0%

单件最大重量:≤25吨

单件最大尺寸:满足公路和铁路的运输条件

①运架梁机技术参数

吊具下额定起吊能力:900吨

跨度:51.9米

爬坡能力:3.0%

最小转向半径(在±15度时):≤150米

起吊高度（地面至箱梁顶面）:6米

吊钩行程:6米

满载吊梁天车横/纵向微调量:±200毫米

后吊梁天车空载纵向行程:12米

后吊梁天车空载纵向变跨方式:液压油缸推进

满载吊梁小车油缸调节速度:0-0.5米/分钟

空载吊梁小车油缸调节速度:0-1.5米/分钟

空载吊钩提升速度:0-1.0米/分钟

满载吊钩提升速度:0-0.5米/分钟

马达与卷筒间的制动器:常闭盘式

紧急制动器（卷扬）:双钳盘式

满载平地走行速度:0-4公里/小时

空载平地走行速度:0-8公里/小时

双作用缓冲油缸:32个

轮组垂直升降行程:±350毫米

纵向走行时转向角:±15°

90°转向后转向角:±5°

轮胎接地比压:≤6.8bar

燃油:柴油

柴油发动机功率:2x440千瓦

②导梁机技术参数

满载架梁小车走行速度:0-3.0米/分钟

非满载时架梁小车走行速度:0-6.0米/分钟

所有运输安装部件的起吊部位应设有安全合理的吊点。

③设计指标

架桥机整机工作级别为A3，机构工作级别为M4；

架桥机利用等级为U0，载荷状态为Q3；

起吊冲击系数1.05

起升钢丝绳安全系数≥6

吊杆拉伸应力安全系数≥8

结构强度计算安全系数≥1.5

机构传动零件安全系数≥1.5

过孔抗倾覆安全系数≥1.5

2架梁施工工艺流程

架梁施工工艺流程见图运梁一体机架施工工艺流程。

施工准备

对整个导梁进

行测量，调节支

腿油缸，确保导

梁顶面前后左

箱梁检查墩台检查右在同一水平

面上

前中后支腿转换，

安装支座迁移导梁，人工搬

运相关加固器具，

对导梁支腿进行