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城市生活垃圾转运站设置
环境学院：固体废物处理与处置
引子：城市垃圾的收运系统
收运系统由四点三运构成：
产生源——搬运——收集点——清运——转运站——转运——处理处置场
产生源——搬运——收集点（暂时贮存）：从垃圾产生源到垃圾桶（抛扔点）的过程；
收集点——清运——转运站：垃圾的近距离运输，由抛扔点到转运站；
转运站——转运——处理处置场：垃圾的远距离运集中运输，由转运站至处理处置场。
环境学院：固体废物处理与处置
垃圾转运站是垃圾从产生源到达处理处置场的中间转运场所，即城市垃圾一般首先经由环卫部门收集清运到垃圾转运站，然后再在转运站把垃圾转运到垃圾处理处置场。
环境学院：固体废物处理与处置
一、垃圾转运的必要性
垃圾处理处置场离市区较远，需经中转运输才更为经济；
城市垃圾的产生量具有一定的可变性和随机出现性的特点，转运站可起缓冲调节作用；
可有效地利用人力和物力，降低垃圾清运的总费用。
环境学院：固体废物处理与处置
转运站对垃圾清运总费用的影响计算：
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二、转运站类型与设置要求
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（一）转运站类型
1、按垃圾日中转量：
小型转运站：日转运量150t以下
中型转运站：日转运量150~450t
大型转运站：日转运量450t以上
2、按装载方式：
直接倾卸装车
直接倾卸压实装车
贮存待装
复合型转运站：直接装车与贮存待装相组合
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3、按装卸料方法划分
高低货位方式
平面传送方式
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高低货位方式
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高低货位方式
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高低货位方式
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平面传送方式
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平面传送方式
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按大型转运工具不同划分
公路转运站
铁路转运站
水路转运站
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公路转运站
环境学院：固体废物处理与处置
半拖挂车（半挂车）
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牵引车
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牵引车-半拖挂车
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铁路转运站
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水路转运站
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（二）转运站设置要求
设置转运站时，要考虑的重要因素包括：
垃圾储存容量
地址选择
转运站类型
环境卫生设备
出入口
附属设备：铲车、拖拉机、卸料装置、挤压设备、地磅
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公路转运站一般要求
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铁路转运站一般要求
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水路转运站一般要求
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环境保护与卫生要求
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三、转运站选址要求
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四、转运站工艺设计计算（以例说明）
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牵引车-半拖挂车
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