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一种带湿式制动功能的电动叉车轮边减速器设计与分析的开题报告

题目：一种带湿式制动功能的电动叉车轮边减速器设计与分析

选题背景和意义：

电动叉车在物流行业中应用越来越普遍，由于其具有零污染、低噪音、灵活等特点，受到了用户的广泛青睐。然而在电动叉车的运行过程中，制动系统是至关重要的一个部分，特别是在负载较大、起步、停车等方面。因此，本课题拟设计一种新型的电动叉车轮边减速器，集成湿式制动功能，使得电动叉车的制动系统功能更加完善。该研究对于推进电动叉车的发展，提高其安全性和可靠性具有重要意义。

研究内容：

1.确定电动叉车的轮边减速器的主要结构参数和性能要求。

2.采用SolidWorks软件进行叉车轮边减速器结构的三维建模。

3.对减速器内部传动结构进行设计和优化，确保其传递动力平稳、可靠。

4.在减速器中加入湿式制动功能，实现对电动叉车的制动控制。

5.通过ANSYS软件进行叉车轮边减速器的动力学仿真及结构强度分析。

研究方法：

1.理论分析法：根据电动叉车的工作原理，理论分析其轮边减速器的传动方式和齿轮的模数、公称直径等参数。

2.三维建模法：采用SolidWorks软件对叉车轮边减速器进行三维建模，为后续的优化提供方便。

3.最优化设计法：利用最优化设计方法对轮边减速器内部传动结构进行优化设计，提高其传递力矩的平稳性和可靠性。

4.数值仿真法：利用ANSYS软件进行叉车轮边减速器的动力学仿真及结构强度分析，验证减速器的性能和强度。

预期成果：

1.一种带湿式制动功能的电动叉车轮边减速器的设计方案。

2.对该减速器进行的三维建模及优化设计报告。

3.利用数值仿真方法对叉车轮边减速器的动力学及强度进行分析的报告。

4.研究成果的论文及展示报告。