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摘要
微型扑翼飞行器是一种仿昆虫和鸟类的飞行器,它具有稳定性高、机动性
能好、体积小等众多优点,有着良好的应用前景。气动性能是设计微型扑翼飞
行器重要的指标之一。由于扑翼微型飞行器的空气动力学特征和普通飞行器完
全不同,目前并没有完善的理论来分析其气动力特性,只能通过风洞实验的方
式测量其气动力特性。扑翼飞行器的重量轻,扑动时各分量力较小,不易测
量。因此,本文研制了适用于微型扑翼飞行器的应变天平,主要研究内容如
下:
针对微型飞行器所需测力天平的特点,选择应变天平的形式,介绍了应变
天平的特点分类以及工作原理并选择了合适的应变片,介绍了应变片的粘贴方
法。根据需求选择了应变天平的设计形式和元件布局,选择了串联式元件布局
作为应变天平的布局。并根据实际情况为天平选择了合适的材料。
根据实验室现有的扑翼飞行器,首先确定了三分量应变天平的量程范围。
设计了测力单元的基本结构,对其结构进行理论计算和仿真分析。结果表明,
所设计的测力单元仅对本分量的力敏感,对其余分量的力或力矩均不敏感,维
间耦合干扰小。以测力单元为基本结构设计了三分量天平的整体结构,同时以
三分量应变天平为基础进一步研制了六分量应变天平,设计了其测力矩单元,
对测力矩单元进行理论计算和仿真分析,所设计的测力矩单元仅对本分量的力
矩敏感,对六分量应变天平的整体结构进行设计并对两款天平进行静力学仿
真、模态分析和强度分析,发现其维间耦合误差小,三分量及六分量应变天平
满足所需测量要求。
对三分量及六分量应变天平进行静态标定实验。首先确定了应变天平的数
据采集系统,选用合适的装置进行采集,采用变换姿态法和滑轮加载砝码法对
两种天平进行标定,得到了各分量输出电压随载荷变化的关系图像,分析了应
变天平的线性度、灵敏度、回程误差、维间耦合误差、精度和准度等指标,并
得出了其标定矩阵和解耦矩阵。结果表明,三分量及六分量应变天平的各项指
标均符合要求,能够对微型扑翼飞行器进行测量。
关键词:
应变天平,三分量,六分量,仿真分析,标定
Abstract
Flappingwingmicroairvehicleisatypeofaircraftimitatinginsectsandbirds.It
hasmanyadvantagessuchashighstability,goodmaneuverability,andsmallsize,and
hasgoodapplicationprospects.Aerodynamicperformanceisoneoftheimportant
indicatorsforthedesignofflapping-wingminiatureaircraft.Becausetheaerodynamic
characteristicsofflapping-wingmicro-aircraftarecompletelydifferentfromordinary
aircraft,thereiscurrentlynoperfecttheorytoanalyzeitsaerodynamiccharacteristics.
Theaerodynamiccharacteristicscanonlybemeasuredbywindtunnelexperiments.
Theflapping-wingaircraftislightinweight,andtheforceofeachcomponentissmall
whenflapping,whichisnoteasytomeasure.Therefore,thispaperhasdevelopeda
small-rangesix-componentstrainbalance.Themainresearchcontentsareasfollows:
Inviewofthecharacteristicsoftheforcemeasuringbalancerequiredbythemicro-
aircraft,theformofth
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