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简述轿车车身涂装目的和前处理的工艺流程

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轿车车身涂装是轿车制造过程中的重要环节，目的在于保护车身表面，防止

腐蚀和损伤，提高车身的美观性和耐用性。涂装前的车身前处理工艺流程对整个

涂装质量起着决定性作用，主要包括清洗、脱脂、水洗、磷化、水洗、中和、干

燥等步骤。

1.清洗：车身在制造过程中会产生油污、铁屑、氧化皮等杂质，首先通过

清洗去除这些杂质，为后续涂装做好准备。清洗方式有手工清洗和自动清洗两种，

常用高压水枪冲洗车身表面。

2.脱脂：脱脂是去除车身表面油脂的工艺，常用的脱脂剂有碱性脱脂剂和

酸性脱脂剂。脱脂过程中，车身表面油脂与脱脂剂发生化学反应，生成水溶性的

脂肪酸盐和甘油，从而达到去除油脂的目的。

3.水洗：脱脂完成后，用清水对车身进行冲洗，去除残留的脱脂剂和油脂。

水洗过程中，要注意控制水质，确保水质干净，避免带来新的污染。

4.磷化：磷化是在车身表面形成一层微密的磷酸盐保护膜，增强车身与涂

料的附着力。磷化处理分为干法和湿法两种，湿法磷化应用更为广泛。磷化过程

中，车身浸入磷化液中，磷化液中的磷酸盐与车身表面的氧化铁发生化学反应，

生成磷酸铁盐保护膜。

5.水洗：磷化完成后，用清水对车身进行冲洗，去除残留的磷化液。水洗

过程中，要注意控制水质，确保水质干净，避免带来新的污染。

6.中和：中和是为了去除车身表面的酸性或碱性物质，以防止对后续涂装

产生不利影响。中和过程通常采用中和剂对车身进行处理，然后用清水冲洗干净。

7.干燥：干燥是为了确保车身表面水分达到涂装要求。干燥方式有自然干

燥和热风干燥两种。车身表面水分过多会导致涂装过程中出现气泡、流挂等质量

问题。

注意事项：

1.车身前处理过程中，要确保各个环节的质量，特别是清洗、脱脂、磷化

等关键步骤，以保证涂装层的附着力和耐腐蚀性。

2.严格控制水质，避免带来新的污染，影响涂装质量。

3.车身前处理过程中，要注意安全防护，避免操作人员接触到有害化学品。

4.涂装前确保车身表面干净、干燥，无水分、油污等杂质。

5.涂装过程中，控制好涂料的稠度、温度和喷枪距离等参数，确保涂装质

量。

6.涂装后的车身要进行固化、烘干等处理，以提高涂层的硬度和耐候性。