市政道路工程技术交底.doc

技术交底记录

工程名称

**市**路大修工程

（新月铁路~丰收路）

施工单位

**省**建筑工程

有限责任公司

分项工程名称

路槽开挖整形

交底内容：

1路床采用铣刨机开挖人工配合，不能搔动老土层。

2槽底如出现局部泥湿或套坑，挖除后用水泥稳定碎石回填，分层碾压至设计标高。

3路槽开挖后，打桩找平，人工挂线整平，机械碾压。

4机械开挖，注意原地面以下埋设的地下管线，以防破损造成危险及经济损失。

5路床允许偏差：

（1）土基回弹模量：=35MPa

（2）中线高程：±20mm

（3）平整度：20mm

（4）宽度：+200mm0

（5）横坡：±20mm且不大于±03％

交底人：

接底人：

技术交底记录

工程名称

**市**路

施工单位

**公司

分项工程名称

原路破除处理

交底内容：

1根据原地面复测记录及路面损毁程度用白灰划分出破除段旧路利用段。

2新旧路基连接处要挖15m的台阶，以加强新旧路基的衔接。

3旧路路基利用宽度根据线型可适当调整。

4当老路面需挖除，但挖除厚度小于3厘米时，可不再破除老路面，当挖除厚度大于3厘米小于7厘米时，应破除老路面层并用二灰碎石调平，当挖除厚度大于7厘米时，应按排除旧路处理，下挖深度满足该型式路面结构层厚度要求。

5在老路上做补强结构前，应先将老路面修补填平，调平调拱层平均厚度小于15厘米时采用二灰碎石调平调拱，调平调拱层平均厚度大于15厘米时采用石灰土（12%）调平调拱。

6破除段损毁处大于结构层厚度，高度不足15cm用二灰碎石找平，大于15厘米时用砂砾石找平。

7允许偏差：（1）高程0-30mm

（2）宽度不小于规定值

年月日

交底人：

接底人：

技术交底记录

工程名称

**市**路

施工单位

****公司

分项工程名称

沥青砼面层

交底内容：

1各种原材料必须具有出厂合格证及试验报告单，合格后方可使用。透油层采用乳化沥青PC-2，用量为1升/平方米，面层采用重交通沥青AH-70。

2测量放线：路宽在15m以下路面，沿中线纵向每15~25m设一路面高程控制；路宽大于15m时除纵向外，横向每5~10m设一点，在交叉路口施工，应用5×5m高程方格网控制。在道沿石上弹出路边高程墨线，以便掌握高度。

3摊铺沥青砼前2~3h，应均匀喷洒透层沥青油一道，在路面接茬或检查井雨水口等接触处，应涂刷薄层沥青。

4沥青混合料到达工地温度（深10cm处）为130~150℃

5路宽在20m以内应全幅摊铺，避免纵缝接茬。当沥青砼供应不正常时，也可按纵向分条摊铺，自路边开始逐渐向路中心进行摊铺，同时要保持横向齐头顺序向前进行。

6摊铺机应距路缘石或平石20cm以外处操作，路边沿雨水口和检查井附近应同时用人工摊铺补齐，以减少接缝。一次摊铺长度一般为15~20m，低温季节摊铺长度应适当缩短。摊铺下一幅与上一幅纵缝要重叠10cm，以便紧密结合。

摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数115~120。

7当摊铺工作中断，已铺好沥青砼降至大气温度左右时，如继续铺筑，应采取“直茬热接”方法，认真细致处理。

8符合碾压要求时，即可开始碾压。一般情况下，宜先用6~8T双轮碾碾压至混合料稳定后，再用12T或12T以上重碾碾压，压至压实度达到质量标准，无明显轮迹。温度要求：开始碾压不高于120℃，终了不低于70

碾压工作先由路边开始，以每分钟25~35m速度，每次错半轴重叠，宽度约25cm，逐渐移向中央，路边加强碾压，防止压实密度不够。路碾在改变行驶方向时，应放慢速度而不停止，不要在原地重复倒轴，在弯处和八字处碾轮不要拐死弯，避免将砼拥起。

9接茬采用“直茬热接”方法，先划线刨齐，茬口基本垂直，线形成直线或折线，当半幅路宽施工时，纵向接茬，碎石垫层和沥青砼面层应采用台阶式错开30cm衔接方法，切忌二层在一个纵断面相接。

10下雨时或底层潮湿时，均不得铺筑沥青砼，未经压实即遭雨淋的沥青，砼应全部刨除，更换新料。

11当温度低于5℃时，按冬期施工各项规定办理。冬期施工提高沥青砼拌和温度，石油沥青为160~170℃，到达工地不低于

12允许偏差：（1）压实度≥95%（2）厚度+10mm-5mm

（3）宽度≮设计值（4）平整度≤5mm

（5）中线高程±10mm（6）横断面高程±10mm

（7）横坡差≯±0