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项目3
SelTracS40CBTC
系统维护;SelTracS40CBTC
是以通信为基础的泰雷兹移动闭塞系统,它通过感应环线通信系统来提供列车与地面间的通信,为列车自动控制提供了模块化的解决方案,分别提供自动列车防护/自动列车驾驶(ATP/ATO)功能、联锁和列车自动监控ATS)功能。;;;;;①车载控制器VOBC;②感应环线;③车站控制器(STC);;物理连接;在SelTracMB移动闭塞系统结构设计时,列车的安全运行由下列功能保证:
1,强制执行列车间隔;
2,根据列车位置进行道岔锁闭;
3,强制执行列车限速;
4,列车车门控制。;对一列车而言,指令停车点的周期性向前延伸需要确认以下条件:前一列车已经向前移动,或者其他限制已经解除。SelTracMB设计成当VCC、VOBC、远程联锁或数据通信中的任何故障都将导致停车点不能前移。;SMC向负责所有轨旁道岔控制及联锁的VCC发出排列进路请求。VCC从车站控制器子系统接收道岔状态。并根据道岔状态、是否预留以及道岔区占用情况完成道岔联锁功能。一旦VCC确认道岔已扳好并锁在规定位置,列车就可以通过该道岔(也就是目标点穿过道岔向前推进)。
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