8.2.2.3 区间施工移动减速信号防护课件讲解.pptx

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主讲人:湖南铁路科技职业技术学院王燕蕾普速铁路行车技术管理

区间施工移动减速信号防护

区间施工移动减速信号防护01不同线路允许速度的列车紧急制动距离单线区间施工的防护允许120km/hv200km/h的线路,根据不同线路允许速度的列车紧急制动距离,在移动减速信号牌外方增设带T字的移动减速信号牌,均设在来车方向线路左侧。

区间施工移动减速信号防护双线区间在一条线上施工02施工线路上的防护与单线施工防护距离相同,只是按列车运行方向的左侧设减速防护地段终端信号牌。在邻线相对于施工地段边缘两端各800m处设置作业标。

区间施工移动减速信号防护03双线区间两条线路同时施工与双线区间一线施工时施工线路上的防护相同,只是按各该线运行方向左侧分别设置防护。

区间施工移动减速信号防护04施工地点距离进站信号机(或站界标)小于800m区间方向防护与单线区间防护相同,对车站方向除距施工地点20m处设减速地点标外,还应在有关发车线警冲标处和线路左侧设移动减速信号防护,起到预告减速的作用。

总结01请画出单线区间线路施工时,使用移动减速信号进行防护的示意图。02请画出双线区间一条线路施工时,使用移动减速信号进行防护的示意图。03请画出双线区间两条线路同时施工时,使用移动减速信号进行防护的示意图。04请画出施工地点距离进站信号机(或站界标)小于800m时,使用移动减速信号进行防护的示意图。

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