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磨煤机巡检指导书

为保证磨煤机安全稳定运行，进一步落实河南能信电力安全生产标准化工作，规范运行操作、巡检过程及内容，确保巡检质量，结合我公司设备实际状况，特制订标准化“巡检指导书”。

1巡检路线

润滑油站——A侧绞龙及绞龙轴承——A侧大瓦淋油——慢传电机——磨煤机电机——减速机——B侧绞龙及绞龙轴承——B侧大瓦淋油——大牙轮喷淋油润滑装置——小牙轮。

2巡检周期

正常运行中每两小时巡检一次；单台磨煤机运行每小时巡检一次。

3巡检主要内容及要点

巡检内容

序号

巡检要点

润滑油站

1

低压润滑油泵是否运行正常，备用泵是否倒转，润滑油压是否正常（0.1-0.2MPa），润滑油温（就地表）与盘柜显示是否一致，油泵出口油压是否正常，滤网压差是否正常。

2

油箱油位是否正常，相比以前有无升降，润滑油颜色是否发黑或发白（正常应为金黄色），油箱温度是否正常（就地表）与盘柜显示是否一致，电加热是停运还是投运

3

大瓦进油手动门是否开启正常，打开大瓦观察窗皮盖观察顶部下油量是否合适（呈线状下流），倾听密封环处有无摩擦，是否漏风

绞龙及绞龙轴承

1

倾听绞龙的声音，观察绞龙是否振动或串动

2

测量绞龙轴承的温度是否正常

3

观察绞龙轴承处密封风是否外漏

磨煤机

电机

1

慢传对轮是否完全脱开，有无打火现象

2

电机风扇运转有无异音

3

电机前后轴承振动、温度是否正常

4

电机地脚螺栓是否紧固，接地线良好

5

电机接线盒温度是否正常，接线盒端盖螺丝是否松动

减速机

1

减速机油位是否正常，颜色是否发黑或发白

2

减速机油压是否正常，冷却水压力是否正常

3

减速机轴承温度、振动是否正常

4

大小牙轮温度是否正常，是否缺油，小牙轮轴承温度、振动是否正常

大牙轮

喷淋油润

滑装置

1

喷射油箱油位是否正常，电加热是否工作

2

空压机是否自动启停，油泵是否运行正常

4定期切换

磨煤机油站润滑油压低于0.14Mpa，油站滤网进行切换。

5制粉系统主要运行参数保护定值

序号

项目

单位

正常值

报警值

跳闸值

备注

1

磨出口温度控制

℃

70～90

95

110

跳闸值延时600s

2

磨料位差压

kPa

0.5～0.8

3

电机轴承温度

℃

70

90

4

磨煤机轴承温度

℃

50

60

5

磨煤机润滑油箱油温

℃

30～40

≤30℃投电加热；≥40

6

磨煤机主电机

线圈温度

℃

120

130

7

润滑油压

MPa

0.1

0.05

报警时联启备用泵

8

滤网差压

MPa

0.2

9

磨密封风差压

kPa

＞2

6磨煤机启动前后检查标准

6.1磨煤机启动前的检查

6.1.1确认制粉系统检修工作已经结束，工作票已按要求终结，设备周围无杂物，照明充足。

6.1.2启动前必须进行全面检查，确认具备启动条件后方可启动

6.1.3

6.1.4

6.1.5

6.1.6

6.1.7磨煤机大瓦淋油呈线状，淋油均匀，淋油孔无堵塞。

6.1.8设备无跑冒滴漏现象，标志牌齐全；管道名称、色环、介质流向正确。

6.1.9隔音罩外部完整无缺失，内部无杂物，隔音罩门关闭。

6.1.10设备外壳清洁无油迹、水迹、积灰，保温完整。

6.1.11就地控制盘柜无积灰，排线整齐；基础、台板、地沟、地面无粉尘、无积灰、无积水、无积油。

6.1.12原煤仓煤位正常，给煤机密封风门开启，给煤机上下闸板关闭。

6.1.13检查高低压润滑油系统运行正常，高油压符合规定，油箱油位、油质、油温正常。

6.1.14磨煤机人孔门关闭，无自燃现象，系统完好，轴承冷却水正常。

6.1.15大齿轮喷淋润滑系统正常，空气压力正常。

6.1.16制粉系统蒸汽消防及消防水系统完好备用。

6.1.17一次风机、密封风机运行正常。

6.2磨煤机启动后的检查

6.2.1检修后第一次启动或电气拆装过动力电源线启动后均应进行转向

6.2.2

6.2.3检查各轴承无异音、摩擦和撞击；轴承振动值不超过10丝，窜轴值不超过4mm

6.2.4

6.2.5

6.2.6

6.2.7

6.2.8轴承温升应正常，轴承温度不超限

6.2.9给煤机运行正常，给煤量连续、均匀。

6.2.10磨本体大罐螺栓完好，无缺失、无断裂；耳轴密封处、给煤机及各阀门和管道无漏粉现象；

6.2.11

7磨煤机防自燃控制措施

7.1磨煤机运行时，严格控制出口温度在90℃以下。

7.2运行中加强巡检，发现罐体漏粉及时停运处理，并通知有关人员消除泄漏点，降低粉尘浓度。大量漏粉或清理煤粉时应杜绝明火，防止粉尘爆炸。

7.3磨煤机停运时间小于24小时且制粉系统无检修工作，磨煤机可以满负荷停运，停运后加强对磨出口温度、系统外壳温度的监视，发现磨出口温度升高到80℃及时投入蒸汽消防系统。

7.4磨