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铁道信号自动控制专业教学资源库;第六章:信号和信号设备
--联锁条件;联锁设备应满足的条件:
(1)当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路上的信号机不能开放;信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放。
(2)正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时,预告信号机不能开放。
(3)装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4毫米及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。
(4)区间辅助所内正线上的道岔,未开通正线时,两端站不能开放有关信号机。
;车站联锁设备的组成框图
值班员可以通过控制台上的各种按钮控制现场设备(信号机、道岔等),并通过控制台上的站场表示盘,来监视现场设备的工作状态。
;联锁原理
某一会让站,若有一下行旅客列车从车站正线通过,必须保证下列条件。
(1)在开放进站信号机X之前,必须先使进路上的所有道岔1、3、4、2都开通到Ⅱ道的位置。
(2)在道岔开通后,出站信号机XⅡ、进站信号机X、预告信号机XY依次开放,显示正线通过信号。;联锁原理
某一会让站,若有一下行旅客列车从车站正线通过,必须保证下列条件。
(3)当进站信号机X开放以后,这一进路上的所有道岔都被锁闭,不能扳动。
(4)当进站信号机X开放以后,敌对进路信号机S1、SⅡ、S3、S和X1、X3都被锁闭,不能再开放。
只有做到了以上几点,才能保证这一旅客列车安全通过车站。为完成这种联锁关系而安装的技术设备叫联锁设备。;教学反思
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