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国产超级电容公交车首次出口欧洲

上海奥威超级电容公交车在保加利亚首都索非亚完成首次上路试行，并将在５月１日前后正式投入营运，这标志着国产新能源公交车成功登陆海外。

从上海奥威科技开发有限公司获悉，国产超级电容公交车已经拿

到以色列、保加利亚等国家的６００台订单，将在未来三年内交付.国家８６３电动汽车重大专项“超级电容器”课题组组长、上海

奥威科技开发有限公司董事长华黎介绍说，超级电容公交车是一款零排放、无噪音的新能源清洁汽车。此次出口欧洲的超级电容公交车售价为３０多万美金，使用寿命可达１７年；总重为１８吨，比普通柴油公交车约轻１０％。该车主要通过车载电容驱动，每次充满电后可续驶２０公里；一次充电时间仅须５分钟；单车能耗比普通电池车低１０％；从０起步加速至时速６０公里仅需８至９秒；故障发生率几乎为零，高温天气下运行安全可靠，可满足公交全天候满负荷营运的需求。

华总说“目前，我国是世界上唯一一个将超级电容公交车投入生

产的国家，更重要的是，这项技术完全由中国人自主研制。今天，中国科技人迎来了原创技术走出国门的时刻，它标志着国产新能源汽车已实现了从‘中国制造’到‘中国创造’的成功转型。”上海奥威超级电容公交车是我国超级电容新能源汽车领域的“领头羊”。其研发和应用最早始于２００２年，从科技攻关、样车试验到示范运行、批

量推广和技术升级，已历经整整１２年。自２００６年８月起，奥威超级电容车在多条公交线路上已累计运行近８００万公里。２０１０年上海世博会期间，奥威超级电容车经历了大客流和高温、暴雨、雷电等恶劣天气的考验，安全运行六个月，运送乘客４０００多万人次。２０１２年底，技改升级版的３５辆新一代电容公交车已累计运行近１００万公里。

目前，由上海主持的该领域系列技术标准《超级电容电动城市客

车供电系统》等已陆续升级为国家行业标准，并顺利通过以色列、保加利亚等国家标准化委员会的评审，成为这些国家的行业标准，为我国新能源汽车拓展海外市场开辟了道路。