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新能源汽车高压原理2020主讲：赵海兰新能源汽车动力电池技术
01高压原理知识储备1.高压控制盒的作用2.高压控制盒的结构3.高压控制盒的常见故障
01高压原理一、高压控制盒的作用高压控制盒的主要功能：完成动力电池电源的输出及分配，实现对支路用电器的保护及切断。
01高压原理二、高压控制盒的结构1.高压控制盒外部连接常见的高压控制盒共有5个端口。
01高压原理2.高压控制盒内部结构高压控制盒内部主要包含熔断器、PTC控制板、快充继电器三大部分。（以北汽EV200高压控制盒为例介绍内部结构）（1）熔断器
01高压原理（2）控制电路高压控制盒内部还有空调PTC加热控制电路板、高压互锁机构。
01高压原理（3）快充继电器（接触器）
01高压原理3.高压控制盒工作原理
01高压原理高压控制盒工作原理：动力电池放电时，动力电池的电能通过高压控制盒的保险丝分流给电机控制器、DC/DC、空调压缩机、PTC加热器等用电设备，超过额定电流，保险丝熔断，保护电路不损毁。慢充时，车载充电机的电流经过高压控制盒充入动力电池，给予补充电量。快充时，快充桩与车上快充接口连接后，双方进行握手通讯，通过报文认证正确通过后，接通在高压控制盒底部的2个快充继电器，快充桩的电流直接充入到动力电池。
01高压原理三、高压控制盒的常见故障1．电动汽车灯光慢慢变暗，产生断电故障，低压电路电压偏低。故障现象：电动汽车低压电路电压偏低。故障判断：低压充电电路有故障。排除故障：测量低压电池电压是否在13.8V～14.5V之间，检查DC/DC电源电压，如果没有高压电，一般属于高压控制盒DC/DC保险丝烧断，检查低压电路是否有短路故障、更换保险丝。
01高压原理故障现象：打开电门打开暖风后，有风量没有暖气送出。故障判断：有风没有暖气说明PTC电路有故障。排除故障：PTC是通过高压控制盒进行控制，测量PTC连接线上电压0V，检查高压控制盒输入电压为动力电池高压，判断控制板故障，更换PTC控制板，有暖风送出。2．电动汽车没有暖风
01高压原理故障现象：打开电门，ready灯不能点亮，高压断开警告灯点亮。故障判断：高压电路互锁电路有断开故障。排除故障：检查高压控制盒各高压电路连接是否良好，检查各高压部件（高压控制盒、电机控制器等）是否安装到位，打开高压控制盒上盖，发现互锁机构安装错位，互锁断开，产生高压断开报警。3．ready灯不能点亮，高压断开警告灯点亮。
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