知识点 5.2 货车车端连接装置(1)课件讲解.pptxVIP

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铁道车辆机械装置检修明德砺志求知笃行主讲教师:何雷联系电话:mail:heleicsu@163.com

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明德砺志求知笃行项目5车钩缓冲装置Coupleranddraftgear

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明德砺志求知笃行一、13号车钩的结构组成目前中国铁路货车车钩主要有13系列车钩、16型车钩、17型车钩、RFC型牵引杆四种。1车钩2钩尾销3钩尾框4从板5缓冲器图17型钩缓冲装置

明德砺志求知笃行一、13号车钩的结构组成目前中国铁路货车车钩主要有13系列车钩、16型车钩、17型车钩、RFC型牵引杆四种。1-17型钩尾框2-钩尾销3-牵引杆4-16型钩尾框5-转动套6-从板7-缓冲器图牵引杆缓冲装置

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明德砺志求知笃行一、13号车钩的结构组成13号车钩由钩体及钩头配件组成钩头主要起连挂车辆的作用;钩身是空心厚壁箱形结构,用以传递牵引力和冲击力;钩尾用以安装钩尾框

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明德砺志求知笃行一、13号车钩的结构组成13号车钩由钩体及钩头配件组成吸收能量目前,中国铁路货车采用的缓冲器主要有ST、MT—2、MT—3、HM—1型缓冲器。其中,ST型缓冲器因缓冲能力低、性能稳定性差等原因,于2002年停止新造。MT—3型缓冲器主要应用在60t级货车上,MT—2型缓冲器主要应用于70t级、80t级货车上,HM—1型缓冲器主要应用于80t级和27t轴重的重载货车上。

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