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铁道车辆机械装置检修明德砺志求知笃行主讲教师:何雷联系电话:mail:heleicsu@163.com
明德砺志求知笃行课时安排:内容课时项目一铁道车辆基本知识认知8项目二轮轴检修12补充:弹簧及减震装置4项目三货车转向架检修10项目四客车转向架检修12项目五车端连接装置检修8项目六货车车体检修6项目七客车车体检修2课内实践8期中测试2总计72
明德砺志求知笃行项目5车钩缓冲装置Coupleranddraftgear
知识回顾回顾1、车钩缓冲装置有哪几部分组成?明德砺志求知笃行1缓冲器2钩尾框3车钩从板4钩尾销5钩身6钩舌1钩尾框托板8安全托板9车钩提杆座10车钩提杆11钩尾销托梁12复原拉簧13止挡铁14车钩支撑座及弹簧15防跳插销及链
知识回顾回顾2、车钩缓冲装置的作用有哪些?明德砺志求知笃行作用:具有连接、牵引、缓冲、密封功能,以及传递压缩空气、电气信号和控制信号等功能,
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5.2货车车钩连接装置(一)13号车钩的结构组成13号车钩的三态作用车钩受力分析车钩检查的几个问题重点:结构组成和特点、三态作用;难点:三态作用、受力分析;明德砺志求知笃行
明德砺志求知笃行一、13号车钩的结构组成目前中国铁路货车车钩主要有13系列车钩、16型车钩、17型车钩、RFC型牵引杆四种。1-车钩2-钩尾销3-钩尾框4-从板5-缓冲器图13系列车钩缓冲装置
明德砺志求知笃行一、13号车钩的结构组成目前中国铁路货车车钩主要有13系列车钩、16型车钩、17型车钩、RFC型牵引杆四种。1-车钩2-钩尾销3-转动套4-从板5-缓冲器6-钩尾框图16型钩缓冲装置
明德砺志求知笃行一、13号车钩的结构组成目前中国铁路货车车钩主要有13系列车钩、16型车钩、17型车钩、RFC型牵引杆四种。1车钩2钩尾销3钩尾框4从板5缓冲器图17型钩缓冲装置
明德砺志求知笃行一、13号车钩的结构组成目前中国铁路货车车钩主要有13系列车钩、16型车钩、17型车钩、RFC型牵引杆四种。1-17型钩尾框2-钩尾销3-牵引杆4-16型钩尾框5-转动套6-从板7-缓冲器图牵引杆缓冲装置
明德砺志求知笃行一、13号车钩的结构组成由最初的13号车钩逐步发展至13A型车钩、13B型车钩。它按开钩方式不同分为上作用、下作用两种。具体结构如图:图13型上作用车钩组成1-钩舌2-钩舌销3-钩舌推铁4-钩体5-上锁销组成6-钩锁
明德砺志求知笃行一、13号车钩的结构组成由最初的13号车钩逐步发展至13A型车钩、13B型车钩。它按开钩方式不同分为上作用、下作用两种。具体结构如图:图13型下作用车钩组成1-钩舌2-钩舌销3-上锁销孔盖4-钩舌推铁5-钩体6-下锁销组成7-钩锁
明德砺志求知笃行一、13号车钩的结构组成13号车钩由钩体及钩头配件组成钩头主要起连挂车辆的作用;钩身是空心厚壁箱形结构,用以传递牵引力和冲击力;钩尾用以安装钩尾框
明德砺志求知笃行一、13号车钩的结构组成13号车钩由钩体及钩头配件组成钩舌传递牵引力和制动力
明德砺志求知笃行一、13号车钩的结构组成13号车钩由钩体及钩头配件组成吸收能量目前,中国铁路货车采用的缓冲器主要有ST、MT—2、MT—3、HM—1型缓冲器。其中,ST型缓冲器因缓冲能力低、性能稳定性差等原因,于2002年停止新造。MT—3型缓冲器主要应用在60t级货车上,MT—2型缓冲器主要应用于70t级、80t级货车上,HM—1型缓冲器主要应用于80t级和27t轴重的重载货车上。
明德砺志求知笃行一、13号车钩的结构组成13号车钩由钩体及钩头配件组成吸收能量目前,中国铁路货车采用的缓冲器主要有ST、MT—2、MT—3、HM—1型缓冲器。其中,ST型缓冲器因缓冲能力低、性能稳定性差等原因,于2002年停止新造。MT—3型缓冲器主要应用在60t级货车上,MT—2型缓冲器主要应用于70t级、80t级货车上,HM—1型缓冲器主要应用于80t级和27t轴重的重载货车上。
明德砺志求知笃行一、13号车钩的结构组成13号车钩由钩体及钩头配件组成传递牵引力和冲击力锻造,E级钢,高强度、高可靠性,在我国铁路货车上全面应用,处于国际领先水
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