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知识点:航空安保的职能主讲单位:广州民航职业技术学院主讲人:顾伟芳
航空安保的目的——就是“保卫”航空安全,即通过采取各种措施手段,极尽防止针对民用航空的人为故意破坏行为的发生,以及最大限度地降低破坏行为造成的后果。为了实现这一目的,航空安保的职能主要有防范职能、应急处置职能和司法打击职能三种。
航空安保的职能之一——防范职能防范职能是航空安保的首要职能。防范就是通过各种主动和被动的措施手段,防止针对民用航空的人为故意破坏行为的发生。航空安保防范的对象主要是“可疑人员”和“违禁物品”。防范措施,即预防性的安保措施。目前,在我国机场区域,主要采取了封闭管理、安全检查、通行管制、治安防控这四大类预防性措施。
航空安保的职能之二——应急处置职能应急处置——是在破坏行为正在发生或发生之后采取的处理措施,其目的是将破坏行为可能造成的损失降到最低。在航空安保工作中虽然防范职能是重点,但即使我们将全部精力和安全资源都投入到预防方面,也不可能绝对阻止不安全事件或事故的发生,而一旦预防措施系统失效之后,控制和降低事后损害将成为航空安保工作的首要任务。
航空安保的职能之三——司法打击职能所谓司法打击职能,就是航空安保机构行使国家法律赋予的刑事司法、治安行政权力,对实施破坏或意图实施破坏行为的违法犯罪人员进行处罚。对危害民航公共安全、正常运输秩序的违法犯罪人员予以惩治,是航空安保控制和消除违法犯罪活动的必要手段。航空安保司法打击权力包括刑事司法和治安行政处罚两个方面。这种权力,具体来讲就是警察权力,是由各级各类民航公安机关来行使的。
为发挥航空安保的整体效能,防范、应急处置和司法打击三个基本职能都要抓,并且三手都要硬。防范职能航空安保职能应急处置职能司法打击职能
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